[发明专利]一种汽车零件精度切割装置

说明书

本发明提供一种汽车零件精度切割装置，涉及汽车加工领域，包括底座，底座的顶部固定连接有两个相对称的支撑板，两个支撑板的顶部共同连接有顶板，顶板的顶部中心处通过转轴转动连接有转盘。本发明中，使用前，将移动杆与连接杆拆卸，通过启动电动推杆带动切割机的升降，对切割机的位置进行初步调整，然后通过将插块移出插槽，电动推杆与承接板分离，将移动杆与连接杆连接，然后通过转柄转动转盘，带动移动杆升降，从而便于带动切割机进行微调，从而便于对汽车零件进行精度切割。

技术领域

本发明涉及汽车加工领域，尤其涉及一种汽车零件精度切割装置。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车零件在维修过程中都需要用到切割装置，由于汽车为常用的交通工具，零件的精度影响到汽车的稳定性，从而影响到人身安全，但现有的汽车零件在维修切割时切割精度十分粗略。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件精度切割装置，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种汽车零件精度切割装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个相对称的支撑板，两个所述支撑板的顶部共同连接有顶板，所述顶板的顶部中心处通过转轴转动连接有转盘，所述顶板的底部固定连接有两个相对称的电动推杆，两个所述电动推杆的输出端共同连接有承接板，所述承接板的底部设置有切割机，所述转盘上铰接有移动杆，所述移动杆的底端穿过顶板并可拆卸连接有连接杆，所述连接杆远离移动杆的一端铰接有固定杆，所述固定杆的底端与承接板的顶部相铰接。

优选的，所述顶板的顶部固定连接有两个相对称的固定板，两个所述固定板内均滑动设置有横杆，所述横杆的左端固定连接有拉板，右端固定连接有夹板，所述拉板和固定板之间设置有第一弹簧。

优选的，所述承接板的顶部开设有两个相对称的安装槽，所述电动推杆的底端位于安装槽内，所述安装槽的两侧壁开设有相对称的插槽，所述电动推杆的底端上开设有通孔，所述通孔内设置有竖板，所述竖板的两侧壁固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧远离竖板的一端固定连接有插块，两个所述插块远离第二弹簧的一端伸入插槽中。

优选的，两个所述支撑板的相向侧壁开设有相对称的滑槽，所述承接板的两侧壁固定连接有相对称的滑块，所述承接板通过滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述转盘上设置有转柄。

优选的，两个所述固定板的相向侧壁固定连接有套管，所述横杆与套管滑动连接。

本发明的有益效果是：

本发明中，使用前，将移动杆与连接杆拆卸，通过启动电动推杆带动切割机的升降，对切割机的位置进行初步调整，然后通过将插块移出插槽，电动推杆与承接板分离，将移动杆与连接杆连接，然后通过转柄转动转盘，带动移动杆升降，从而便于带动切割机进行微调，从而便于对汽车零件进行精度切割。

附图说明

图1为本发明一种汽车零件精度切割装置的结构示意图；

图2为本发明A的放大图；

附图标记：1-底座；2-支撑板；3-顶板；4-转盘；5-电动推杆；6-承接板；7-切割机；8-移动杆；9-连接杆；10-固定杆；11-固定板；12-横杆；13-拉板；14-夹板；15-第一弹簧；16-安装槽；17-通孔；18-竖板；19-第二弹簧；20-插块；21-插槽；22-滑槽；23-滑块；24-转柄；25-套管。

具体实施方式