[发明专利]电动车

说明书

本申请公开了一种电动车，包括：车体，设置于车体上用于驱动车体前进的驱动机构；车体设置第一供电装置，第一供电装置包括第一电池包模组，第一电池包模组与驱动机构电性连接，能向驱动机构供电；电动车还包括：第二供电装置，设置与车体上，包括可拆卸的第二电池包模组；第二电池包模组与驱动机构电性连接，能向驱动机构供电，第二电池包模组能够通用不同直流设备；控制电路，控制电路用于将第一电池包模组和第二电池包模组并联连接。本申请能够增加电动车的续航里程，电动车可用能源类型多。

技术领域

本申请涉及一种电动车。

背景技术

电动车作为一种绿色环保的交通工具，越来越被广泛使用。电动车均自带有电池，且被配置在电动车的内部。当电池显示电量不足需要充电时，将充电器直接插入到电动车上的充电接口，以对其内部的电池进行充电。

现有技术中，电动车通常采用一组电池供电，续航时间短。其次，在该电池没电或电量不足时，电动车内置的电池不方便进行更换，只能花较长的时间充电，待充电一定时间后才能再次使用电动车。另外，目前电动车中配置的电池包都是专门为电动车设计的，电动车不能连接其他工具用的电池包，导致电动车的可用的能源类型低。

发明内容

为解决上述至少一个技术问题，本申请提供了一种能够增加续航里程的电动车，方便用户长时间使用电动车。为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种电动车，包括：车体，设置于所述车体上用于驱动所述车体前进的驱动机构；所述车体设置第一供电装置，所述第一供电装置包括第一电池包模组，所述第一电池包模组与所述驱动机构电性连接，能向所述驱动机构供电；还包括：

第二供电装置，设置于所述车体上，包括可拆卸的第二电池包模组，所述第二电池包模组与所述驱动机构电性连接，能向所述驱动机构供电，所述第二电池包模组能够通用不同直流设备；

控制电路，所述控制电路用于将所述第一电池包模组和所述第二电池包模组并联连接。

作为一种优选的实施方式，所述不同直流设备包括：直流电动工具(例如打草机、链锯、割草机、吹风机、吹吸机、电钻、电锯、修枝机、压力清洗机等电池式的工具)、直流家用电器(如吸尘器、扫地机器人等)。

作为一种优选的实施方式，所述第一供电装置和所述第二供电装置分开安装在所述车体的不同位置。

作为一种优选的实施方式，所述电动车具体为滑板车，所述第一供电装置位于所述车体的滑板内，所述第二供电装置位于所述车体的立管上。

作为一种优选的实施方式，所述电动车具体为电动自行车，所述第一供电装置位于所述车体的车架下管中，所述第二供电装置位于所述车架上管上。

作为一种优选的实施方式，所述第一电池包模组能够存储的电量大于所述第二电池包模组能够存储的电量。

作为一种优选的实施方式，所述第二供电装置包括设置在所述车体上的盒体，所述第二电池包模组可拆卸的安装于所述盒体中。

作为一种优选的实施方式，所述盒体包括：充电接口，所述充电接口用于连接充电器单独为所述第二电池包模组充电。

作为一种优选的实施方式，当所述第二电池包模组从所述盒体中拆卸取出，所述第二电池包模组能通过所述充电接口连接所述充电器进行单独充电。

作为一种优选的实施方式，所述第二供电装置与所述车体通过可拆拔的插接结构电性连接。

作为一种优选的实施方式，所述插接结构包括：公插和母插，所述公插和所述母插其中一个设置在电线上，所述电线用于电性连接所述第二供电装置与所述控制电路，所述公插和所述母插其中另一个设置在所述车体或所述第二供电装置上。

作为一种优选的实施方式，所述第一电池包模组不可拆卸的固定设置在所述车体上。