[发明专利]一种基于视频的事件监测方法在审

专利信息
申请号: 201911275639.X 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN110956824A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 王汝杰;王志保;陈澎祥;李森;梁飒 申请(专利权)人: 天地伟业技术有限公司
主分类号: G08G1/04 分类号: G08G1/04;G08G1/065;G08G1/052;G08G1/01
代理公司: 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 代理人: 陈雅洁
地址: 300384 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 视频 事件 监测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:包括如下步骤:

S1.输入视频图像;

S2.轨迹模块获取车辆轨迹信息,并存储从车辆出现到车辆离开监测范围的全部轨迹信息;速度模块获取车辆速度信息,并存储从车辆出现到车辆离开监测范围的全部速度信息;

S3.将车辆定位至各车道;

S4.建立车道虚拟抓拍线;

S5.设定统计时间间隔,根据前后两帧的时间差得到时间间隔内的总帧数;

S6.事件监测程序统计时间间隔内每一帧画面的车辆信息,分析得出各车道车辆信息。

2.根据权利要求1所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:根据所述步骤S4虚拟抓拍线判断车辆是否通过车道的方法,步骤如下:

S401.根据视频的监测区域设定一垂直于车道的虚拟抓拍线;

S402.当前帧车辆轨迹经过虚拟抓拍线,同时前一帧轨迹未经过虚拟抓拍线则判定为车辆碰线;否则,车辆未碰线;

S403.车辆碰线,则当前车辆通过该车道,计入通过车道的车辆数量;否则,不计入。

3.根据权利要求1所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述步骤S6需要选取统计的车道,事件监测功能将对每个车道做出单独的统计;所述各车道车辆信息包括:车辆总流量、车型流量、平均速度、通行状态、车道时间占有率、车道空间占有率、车头时距、车头间距、排队长度。

4.根据权利要求3所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述平均速度计算方法为:

统计在时间间隔内每帧车辆的总数和每帧车辆对应的速度总和;

计算总帧数车辆总数和总帧数速度总和;

平均速度=总帧数速度总和/总帧数车辆总数。

5.根据权利要求4所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述车道时间占有率计算方法如下:

统计在时间间隔内每帧是否有车,得到有车总帧数;

车道时间占有率=有车总帧数/总帧数。

6.根据权利要求5所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述车道空间占有率计算方法如下:

统计在时间间隔内每帧车辆的长度和;

计算总帧数车辆长度和;

车道空间占有率=总帧数车辆长度和/(总帧数×车道长度)。

7.根据权利要求6所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述车头时距计算方法如下:

记录在时间间隔内第一次撞线时间戳和最后一次撞线时间戳,此功能在车道通过0辆及1辆车时为0;

车头时距=(最后一次撞线的时间戳-第一次撞线时间戳)/(车辆总流量-1)。

8.根据权利要求7所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述车头间距计算方式为:车头间距=车头时距×平均速度。

9.根据权利要求1所述的一种基于视频的事件监测方法,其特征在于:所述步骤S6结束后输出统计结果,并判断是否继续监测视频图像,是则转入步骤,否则结束。

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