[发明专利]新型的汽车防撞梁

权利要求书

1.新型的汽车防撞梁，包括防撞梁本体(1)，所述防撞梁本体(1)为中空结构，所述防撞梁本体(1)的底侧设有两个吸能盒(2)，所述吸能盒(2)的底侧设有安装座(3)，其特征在于，所述防撞梁本体(1)两侧内壁上内固定安装有同一个固定板(8)和阻挡板(18)，所述阻挡板(18)位于固定板(8)下方，所述固定板(8)顶侧开设有多个连接孔(7)，多个连接孔(7)内均活动安装有连接杆(5)，多个连接杆(5)的顶端固定安装有同一个缓冲板(4)，所述防撞梁本体(1)的两侧均开设有抗压板滑孔(9)，两个抗压板滑孔(9)内均滑动安装有撞击抗压板(10)，两个撞击抗压板(10)相互靠近的一侧均固定安装有滑动限位板(11)。

2.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，所述缓冲板(4)的底侧均匀固定安装有多个缓冲弹簧(6)，多个缓冲弹簧(6)的底端均固定安装在固定板(8)的顶侧上，所述缓冲板(4)的顶侧与防撞梁本体(1)的顶侧内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，两个滑动限位板(11)相互靠近的一侧固定安装有同一个动力弹簧(13)。

4.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，所述滑动限位板(11)的顶侧均匀开设有多个阻挡滑动槽(15)，多个阻挡滑动槽(15)内均滑动安装有阻挡滑块(16)，所述阻挡滑块(16)的底侧均固定安装有阻挡弹簧(17)，所述阻挡弹簧(17)的底端固定安装在阻挡滑动槽(15)的底侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，所述阻挡板(18)的顶侧均匀开设有多个阻挡滑动孔(14)，多个阻挡滑块(16)的顶侧分别贯穿多个阻挡滑动孔(14)，所述阻挡滑块(16)的一侧与阻挡滑动孔(14)的一侧内壁相接触。

6.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，所述防撞梁本体(1)的两侧内壁上均固定安装有限位块(12)，所述撞击抗压板(10)位于两个限位块(12)内。

7.根据权利要求1所述的新型的汽车防撞梁，其特征在于，所述连接杆(5)的底端贯穿连接孔(7)，所述连接杆(5)的底端与阻挡滑块(16)的位置相对应。