[发明专利]一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车

权利要求书

1.一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，包括车体，其特征在于：所述车体内中心设有圆心方向为前后方向的圆形腔，所述圆形腔前后壁之间圆心处固定设有固定杆，所述固定杆外圆面转动连接有旋转套筒，所述旋转套筒上端面固定设有指针，所述旋转套筒下端固定设有画笔，所述圆形腔上半圆内壁内固定设有半圆环型的感应器，所述指针上端可与所述感应器下端面圆弧相接触，当所述指针相对所述感应器发生旋转时，所述感应器可对所述指针的偏移路线进行感应，所述圆形腔下半圆壁连通设有半圆环型的通纸槽，纸张可卷成半圆环形并通过所述通纸槽向前输送，所述画笔下端可与纸张相接触，进而在所述画笔与纸张之间发生相对旋转时，所述画笔可在纸张上滑出旋转路线，实现纸张一边前移、所述画笔一边划线；

所述圆形腔后侧设有输纸装置，所述输纸装置内设有前后对称的输纸辊，纸张从所述输纸辊之间向下输送至所述通纸槽内，所述圆形腔前侧设有卷纸装置，所述卷纸装置内前后对称设有压辊，所述压辊可将纸张从圆弧形重新压平；

所述车体左右两侧设有驱动装置，所述驱动装置内设有位于所述车体前后左右四角的驱动轮，通过所述驱动轮可带动所述车体沿着铁轨移动。

2.如权利要求1所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述旋转套筒下端面且于所述画笔前后两侧对称且固定设有重物杆，通过所述重物杆的重力可确保所述旋转套筒相对地平线不转动，当所述车体随着轨道发生倾斜时，所述指针直指上端，所述画笔直指下端，所述车体的倾斜带动所述感应器与所述通纸槽内的纸张发生偏转，实现所述指针与所述画笔的相对偏转。

3.如权利要求1所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述输纸装置包括设于所述圆形腔后侧且连通所述通纸槽后壁的弧面腔，所述弧面腔后壁从上侧的平行面向下渐变成半圆弧型的圆弧面，所述弧面腔上侧设有输纸腔，所述输纸辊前后对称并转动连接于所述输纸腔左右壁之间，所述输纸辊轴心固定设有输纸轴，所述输纸腔下壁且于所述输纸辊之间与所述弧面腔上壁后端之间连通设有通纸口，所述输纸腔前壁且于所述圆形腔后侧连通设有开口向上的放纸腔，所述放纸腔左右壁对称且固定设有固定套轴。

4.如权利要求1所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述通纸槽上圆壁内后端平均分布且连通设有连通于所述弧面腔前壁的三个滚轮腔，所述滚轮腔内可转动的设有滚轮，所述滚轮可将纸张压紧且压平在通纸槽外圆壁上，使得纸张与所述通纸槽下壁的圆弧贴紧。

5.如权利要求1所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述卷纸装置包括设于所述圆形腔前侧的压平腔，所述压辊前后对称且可转动的设于所述压平腔左右壁之间，所述压平腔轴心固定设有压辊轴，所述压平腔下壁且于所述压辊之间连通设有连通于所述通纸槽前侧的变形腔，所述变形腔从下侧的圆弧面向上渐变成上侧的平行面，所述压平腔前侧设有开口向前的后半圆腔，所述后半圆腔后壁上端与所述压平腔前壁上端之间连通设有出纸口，所述车体前侧且位于所述后半圆腔前侧设有盖板，所述盖板上端转动连接于所述车体前端，所述盖板内设有开口向后的前半圆腔，所述前半圆腔与所述后半圆腔可形成一个完整的圆，当纸张通过所述出纸口进入所述后半圆腔与所述前半圆腔组成的圆内时，纸张可沿着圆弧面进行卷绕。

6.如权利要求5所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述盖板下端与位于所述后半圆腔下侧的所述车体下端面固定设有锁块，通过所述锁块可将所述盖板下端与所述车体前端面进行固定连接。

7.如权利要求1所述的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，其特征在于：所述车体内右侧且于所述输纸腔、所述压平腔与所述圆形腔右侧设有传动腔，所述输纸轴右端延伸到所述传动腔内固定设有相啮合的后啮合直齿轮，前侧所述后啮合直齿轮右端固定设有传动链轮，所述压辊轴右端延伸到所述传动腔内固定设有相啮合的前啮合直齿轮，后侧所述前啮合直齿轮右端固定设有动力链轮，所述动力链轮与所述传动链轮之间绕设有动力链，所述车体右端面且正对所述动力链轮右侧固定设有输纸电机，所述动力链轮动力连接于所述输纸电机左端。