[发明专利]一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车

说明书

本发明公开的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，包括车体，所述车体内中心设有圆心方向为前后方向的圆形腔，所述圆形腔前后壁之间圆心处固定设有固定杆，所述固定杆外圆面转动连接有旋转套筒，所述旋转套筒上端面固定设有指针，所述旋转套筒下端固定设有画笔，所述圆形腔上半圆内壁内固定设有半圆环型的感应器，所述指针上端可与所述感应器下端面圆弧相接触，本发明通过将指针与画笔始终与地面保持垂直，而车体在随着轨道的倾斜后会带动感应器与纸张同步倾斜，进而实现指针与画笔相对感应器与纸张发生偏转，进而通过感应器将电子数据进行检测和记录，通过纸张对测试结果进行记录和备份，避免电子数据丢失或损坏而导致测试无效。

技术领域

本发明涉及铁路机车技术领域，具体为一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车。

背景技术

铁路在沿着山体或路面进行铺设时，不可避免的需要设置弯道对火车行进方向进行调整，由于火车的质量较大，并且行驶速度较快，在转弯处会产生向心力，为了防止火车发生侧翻，在转弯处的轨道不能是水平的，需要一定的倾斜角，而倾斜角的大小决定了火车在经过该弯曲点的行驶速度范围，太快太慢都不行，因此在铁路铺设完成后需要对倾斜度进行检测，现有的检测方式采用人工测量的方式，并且是采取多点检测的方式，测出的数据并不完整，并且误差较大。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

发明内容

技术问题：

现有的铁路转弯处倾斜角检测采用人工多点检测的方式，数据的完整性不够，数据具有一定误差。

为解决上述问题，本例设计了一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，本例的一种火车转弯处铁轨倾斜角检测车，包括车体，所述车体内中心设有圆心方向为前后方向的圆形腔，所述圆形腔前后壁之间圆心处固定设有固定杆，所述固定杆外圆面转动连接有旋转套筒，所述旋转套筒上端面固定设有指针，所述旋转套筒下端固定设有画笔，所述圆形腔上半圆内壁内固定设有半圆环型的感应器，所述指针上端可与所述感应器下端面圆弧相接触，当所述指针相对所述感应器发生旋转时，所述感应器可对所述指针的偏移路线进行感应，所述圆形腔下半圆壁连通设有半圆环型的通纸槽，纸张可卷成半圆环形并通过所述通纸槽向前输送，所述画笔下端可与纸张相接触，进而在所述画笔与纸张之间发生相对旋转时，所述画笔可在纸张上滑出旋转路线，实现纸张一边前移、所述画笔一边划线，所述圆形腔后侧设有输纸装置，所述输纸装置内设有前后对称的输纸辊，纸张从所述输纸辊之间向下输送至所述通纸槽内，所述圆形腔前侧设有卷纸装置，所述卷纸装置内前后对称设有压辊，所述压辊可将纸张从圆弧形重新压平，所述车体左右两侧设有驱动装置，所述驱动装置内设有位于所述车体前后左右四角的驱动轮，通过所述驱动轮可带动所述车体沿着铁轨移动。

可优选地，所述旋转套筒下端面且于所述画笔前后两侧对称且固定设有重物杆，通过所述重物杆的重力可确保所述旋转套筒相对地平线不转动，当所述车体随着轨道发生倾斜时，所述指针直指上端，所述画笔直指下端，所述车体的倾斜带动所述感应器与所述通纸槽内的纸张发生偏转，实现所述指针与所述画笔的相对偏转。

其中，所述输纸装置包括设于所述圆形腔后侧且连通所述通纸槽后壁的弧面腔，所述弧面腔后壁从上侧的平行面向下渐变成半圆弧型的圆弧面，所述弧面腔上侧设有输纸腔，所述输纸辊前后对称并转动连接于所述输纸腔左右壁之间，所述输纸辊轴心固定设有输纸轴，所述输纸腔下壁且于所述输纸辊之间与所述弧面腔上壁后端之间连通设有通纸口，所述输纸腔前壁且于所述圆形腔后侧连通设有开口向上的放纸腔，所述放纸腔左右壁对称且固定设有固定套轴。

可优选地，所述通纸槽上圆壁内后端平均分布且连通设有连通于所述弧面腔前壁的三个滚轮腔，所述滚轮腔内可转动的设有滚轮，所述滚轮可将纸张压紧且压平在通纸槽外圆壁上，使得纸张与所述通纸槽下壁的圆弧贴紧。