[发明专利]一种长钢轨装卸车端梁

权利要求书

1.一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于包括端梁组件，端梁组件包括端梁腹板(1)与下盖板(9)组焊成的C形槽，在端梁腹板一端开设钢轨通过孔(1.1)，在端梁腹板(1)上钢轨通过孔(1.1)两侧的上平面分别设置竖向辊轮座(2)，在C形槽内侧的下盖板(9)上位于钢轨通过孔处设置横向辊轮座(10)，横向辊轮座(10)上安装竖辊组件(3)，在端梁腹板(1)上位于钢轨通过孔的一侧上平面设置第一挡板(6)，第一挡板(6)与其中一竖向辊轮座(2)组焊，两端梁组件通过第二挡板(4)连接，第二挡板(4)两端分别与两个端梁组件的另一竖向辊轮座(2)固定。

2.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于：所述端梁腹板(1)为L形压型结构。

3.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于：所述竖向辊轮座(2)由立板(2.1)和座板(2.2)组焊而成，在座板(2.2)上开设销孔并压装衬套(2.3)。

4.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于：所述竖辊组件(3)包括竖辊(3.1)和滚动轴承(3.2)，竖辊(3.1)设有通孔，两端设有滚动轴承(3.2)。

5.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征在于：所述横向辊轮座(10)由立板(10.1)和座板(10.2)组焊而成，所述座板(10.2)为L形压型板，分别与端梁腹板(1)和下盖板(9)固定连接并形成空腔，立板(10.1)包括左立板和右立板分别位于座板(10.2)两端，立板的上端与端梁腹板(1)固定连接，下端与下盖板(9)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征是横向辊轮座(10)的两立板(10.1)之间设置横向托辊(11)。

7.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征是在端梁腹板(1)外侧固定安全吊(7)，安全吊(7)由吊板(7.1)与角板(7.2)组焊而成。

8.根据权利要求1所述的一种长钢轨装卸车端梁，其特征是在端梁腹板(1)外侧设置油缸防护挡(8)，油缸防护挡(8)由挡板(8.1)与上下平行的筋板(8.2)组焊而成。