[发明专利]一种摆动装置在审
申请号: | 201911285164.2 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN110925166A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张云龙 | 申请(专利权)人: | 常州火蛛数据网络科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F01B31/00 |
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地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摆动 装置 | ||
本申请涉及一种摆动装置,所述的摆动装置包括一气缸本体、与所述的气缸本体固定连接的一侧板,所述的侧板位于所述的气缸本体的上侧,所述的摆动装置还包括移动块、被所述的气缸本体驱动的活塞杆,所述的移动块连接至所述的活塞杆的上端部,所述的移动块通过第一转轴可转动地安装在所述的侧板上。本申请所述的一种摆动装置,能够对设置在气缸侧面的物体施加一侧向的压力,用于抵紧物体,另外,本申请的摆动装置还包括一偏心轮,能够进一步对物体施加推力。
技术领域
本发明涉及摆动装置技术领域,具体为一种摆动装置。
背景技术
在现有技术中,引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。通常现有的气缸的活塞杆只能做直线运动,因此,只能对物体施加直线方向的推力或压力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种摆动装置,以克服现有技术等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种摆动装置,所述的摆动装置包括一气缸本体、与所述的气缸本体固定连接的一侧板,所述的侧板位于所述的气缸本体的上侧,所述的摆动装置还包括移动块、被所述的气缸本体驱动的活塞杆,所述的移动块连接至所述的活塞杆的上端部,所述的移动块通过第一转轴可转动地安装在所述的侧板上。
优选地,所述的移动块呈L型,包括移动块本体、设置在移动块本体上侧的推动部,所述的推动部的第一侧面为推动面,所述的活塞杆的上端部与所述的移动块本体的下端部连接,所述的移动块本体通过所述的第一转轴可转动的安装在侧板上。
优选地,所述的侧板上还设置有一偏心轮,所述的偏心轮绕一第二转轴安装在所述的侧板上,所述的偏心轮的侧面与所述的推动部的第二侧面相抵紧。
优选地,所述的摆动装置还包括一用于驱动所述的偏心轮转动的驱动电机。
优选地,所述的推动部的第一侧面为远离所述的偏心轮的一侧面,所述的推动部的第一侧面和所述的第二侧面相对设置。
优选地,所述的活塞杆的上端部为一球形关节,所述的移动块的下表面设置有一容纳所述的球形关节的球形凹槽,所述的球形关节容纳于所述的球形凹槽内,并能够在所述的球形凹槽的转动。
优选地,所述的侧面与所述的气缸本体的外壳一体成型。
优选地,所述的移动块为金属材料制成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本申请所述的一种摆动装置,能够对设置在气缸侧面的物体施加一侧向的压力,用于抵紧物体,另外,本申请的摆动装置还包括一偏心轮,能够进一步对物体施加推力。
附图说明
附图1是本申请所述的一种摆动装置的结构示意图,
以上附图中:1、气缸本体;2、侧板;3、活塞杆;4、偏心轮;41、第二转轴;5、移动块;51、第一转轴;52、推动部。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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