[发明专利]方向盘、车辆以及方向盘的控制方法在审
申请号: | 201911285456.6 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN112977593A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘岩虎 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 车辆 以及 控制 方法 | ||
1.一种方向盘,其特征在于,所述方向盘包括:
主体,设置有线束通道,所述主体用于与车辆连接;
握持部(10),设置在所述主体上;
调节组件(20),设置在所述握持部(10)上,所述调节组件(20)用于调节所述握持部(10)的尺寸。
2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)包括本体(21)和移动件(22),所述本体(21)和所述移动件(22)设置在所述握持部(10)内部,所述移动件(22)可移动地设置在所述本体(21)上,通过所述移动件(22)移动以调节所述握持部(10)的尺寸。
3.根据权利要求2所述的方向盘,其特征在于,所述本体(21)具有驱动腔(211),所述驱动腔(211)用于流通驱动介质,所述本体(21)上设置有与所述驱动腔(211)连通的通孔(212),所述通孔(212)的延伸方向沿所述本体(21)的径向方向设置,所述移动件(22)可移动地设置在所述通孔(212)内,所述驱动介质用于驱动所述移动件(22)移动。
4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)还包括复位件,所述复位件的一端与所述本体(21)连接,所述复位件的另一端与所述移动件(22)连接,所述复位件用于使所述移动件(22)复位。
5.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)还包括第一管路,所述第一管路的出口与所述驱动腔(211)的驱动介质进口连通,所述第一管路与所述驱动腔(211)之间设置有第一阀体,所述第一阀体用于调节所述驱动介质的压力。
6.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述调节组件(20)还包括第二管路,所述第二管路的进口与所述驱动腔(211)的驱动介质出口连通,所述第二管路与所述驱动腔(211)之间设置有第二阀体,所述第二阀体用于调节所述驱动介质的压力。
7.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至6中任一项所述的方向盘。
8.一种方向盘的控制方法,其特征在于,所述方向盘的控制方法包括:
获取方向盘的状态参数;
根据所述状态参数调节所述方向盘尺寸,和/或,
根据所述状态参数调节所述方向盘的温度。
9.根据权利要求8所述的方向盘的控制方法,其特征在于,所述状态参数包括所述方向盘的转动数据以及握持所述方向盘的握持数据,根据所述转动数据以及所述握持数据调节所述方向盘在握持段处的尺寸和/或温度。
10.根据权利要求9所述的方向盘的控制方法,其特征在于,所述握持数据包括压力数据,根据所述转动数据以及所述握持数据调节所述方向盘在握持段处的尺寸和/或温度,具体包括:
根据所述压力数据获取所述方向盘的握持段的位置;
根据所述转动数据调节所述握持段的位置的尺寸和/或温度。
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