[发明专利]集装箱平面输送系统装置在审
申请号: | 201911289743.4 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110861873A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 王静波 | 申请(专利权)人: | 王静波 |
主分类号: | B65G13/07 | 分类号: | B65G13/07;B65G47/88;B65G37/00;B65G47/52 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 卜令涛 |
地址: | 276826 山东省日照市东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 平面 输送 系统 装置 | ||
1.一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:包括直向输送单元(1)和转向单元(2),所述直向输送单元(1)包括主框架(104)、驱动齿轮(101)、环形闭合轨道(103)、轮轴(102)、第一轨道轮(110)和铰链(114);主框架(104)的两侧分别设置有环形闭合轨道(103),环形闭合轨道(103)两端的轨道呈半圆形;所述铰链(114)将多个轮轴(102)连接在一起构成闭合环形带,每根轮轴(102)的两端各与一个第一轨道轮(110)转动连接,第一轨道轮(110)的轮槽与环形闭合轨道(103)相配合,所述主框架(104)的两端分别与一转动轴转动连接,转动轴与从动齿轮(105)和两驱动齿轮(101)的齿轮孔配合,主框架(104)与变速箱(107)联结,变速箱(107)的输入轴与第一电动机(108)连接,输出轴与主动齿轮(106)连接,第一主动齿轮(106)与从动齿轮(105)相啮合,轮轴(102)与驱动齿轮(101)的齿槽相啮合;所述直向输送单元(1)位于货位位置处的主框架(104)上安装有固定式阻挡限位器,所述转向单元(2)包括支撑架(201)和多个直向输送单元(1),多个直向输送单元(1)呈圆周形均匀的安装在支撑架(201)上,支撑架(201)的中心位置通过固定轴与底座(202)转动连接,转向单元(2)与驱动装置联结。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述轮轴(102)上对称安装有两挡板(111),挡板(111)位于第一轨道轮(110)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述轮轴(102)上对称安装有两支撑滚筒(112),支撑滚筒(112)与轮轴(102)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述轮轴(102)上对称安装有两套筒(113),两套筒(113)分别放置在驱动齿轮(101)的齿槽中。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述主框架(104)的一侧与直线轨道(109)联结,直线轨道(109)位于环形闭合轨道(103)的外侧,直线轨道(109)上安装有可移动式阻挡限位器(3),直向输送单元(1)的两端分别安装有可移动式阻挡限位器(3)。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述可移动式阻挡限位器(3)包括车体(301)、第二轨道轮(302)、挡杆(304)和第三电动机(303),车体(301)内与多个第二轨道轮(302)转动连接,第三电动机(303)安装在车体(301)上,第三电动机(303)的电机轴与挡杆(304)的一端连接。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱平面输送系统装置,其特征在于:所述驱动装置包括第二电动机,第二电动机安装在支撑架(201)上,第二电动机通过传动装置与固定轴连接。
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