[发明专利]用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统在审
申请号: | 201911290057.9 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110801712A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 邹强;邹欣蓓 | 申请(专利权)人: | 常州欣灏电子商务有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 韩冬 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 润滑油 加氢精制 尾气 回收 系统 | ||
1.用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,包括吸附仓(1),其特征在于:所述吸附仓(1)的下端内侧设置有曝气头(2),所述曝气头(2)和吸附仓(1)通过卡接的方式固定连接,所述吸附仓(1)的底端设置有底仓(3),所述底仓(3)和吸附仓(1)通过焊接方式固定连接,所述吸附仓(1)内部对称设置有阻挡组件(4),所述阻挡组件(4)和吸附仓(1)通过卡接的方式固定连接,所述吸附仓(1)的顶端设置有搅拌装置(5),所述搅拌装置(5)和吸附仓(1)固定连接,所述吸附仓(1)的侧面设置有第二仓体(6),所述第二仓体(6)和吸附仓(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,其特征在于:所述吸附仓(1)的侧面对称设置有导流管道(11),所述导流管道(11)和吸附仓(1)固定连接,且导流管道(11)和吸附仓(1)相互贯通。
3.根据权利要求2所述的用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,其特征在于:所述曝气头(2)的形状设置为半弧形结构,且曝气头(2)的下端面设置有限位卡圈(22),所述限位卡圈(22)和曝气头(2)固定连接,所述曝气头(2)上贯穿开设有第一透气孔(21),所述第一透气孔(21)均匀分布。
4.根据权利要求3所述的用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,其特征在于:所述底仓(3)的下端面设置有连接法兰(31),所述连接法兰(31)和底仓(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,其特征在于:所述阻挡组件(4)包括限位卡件(41)和阻挡板(42),所述限位卡件(41)的内侧固定连接有阻挡板(42),所述阻挡板(42)等间距分布,且阻挡板(42)的上端面贯穿开设有限位槽(421),所述阻挡板(42)上贯穿开设有第二透气孔(422),所述第二透气孔(422)均匀分布。
6.根据权利要求5所述的用于润滑油加氢精制后的尾气回收系统,其特征在于:所述搅拌装置(5)包括驱动电机(51)、密封盖(52)和搅拌件(53),所述密封盖(52)的上端面固定连接有驱动电机(51),所述驱动电机(51)的输出端固定连接有搅拌件(53),所述搅拌件(53)的边缘处固定连接有破碎齿(531),所述破碎齿(531)围绕着搅拌件(53)等间距分布,所述搅拌件(53)的上端面贯穿开设有透气通槽(532),所述透气通槽(532)围绕着搅拌件(53)的轴心等间距分布,所述驱动电机(51)的下端外侧固定连接有连接座(511)。
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