[发明专利]一种纳米燃油催化剂及其制备方法与纳米燃油催化器在审
申请号: | 201911290212.7 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN110918100A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李桂香;张永芳;李晋成 | 申请(专利权)人: | 云南神脉科技有限公司 |
主分类号: | B01J23/889 | 分类号: | B01J23/889;C10L1/12;F02M27/02 |
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地址: | 650200 云南省昆明市官渡*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 燃油 催化剂 及其 制备 方法 催化 | ||
1.一种纳米燃油催化剂,其特征在于所述纳米燃油催化剂是载体通过粘结剂负载活性复合氧化物,活性复合氧化物的负载量为1~5wt%,载体80~90wt%,余量为粘结剂;活性复合氧化物是由Ti、Al、Fe、Ni、Cu、Zn、Mn、B、Cr组成的氧化物,活性复合氧化物中Ti、Al、Fe、Ni、Cu、Zn、Mn、B、Cr的摩尔比为0.25~0.5:0.4~0.7:0.05~0.065:0.012~0.024:0.05~0.065:0.025~0.037:0.045~0.057:0.057~0.143:0.026~0.052。
2.根据权利要求1所述纳米燃油催化剂,其特征在于所述载体为高岭土。
3.根据权利要求1所述纳米燃油催化剂,其特征在于所述粘结剂为水玻璃。
4.一种根据权利要求1~3任一所述纳米燃油催化剂的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
S1、载体处理:将载体球磨,然后过筛,向筛下料加入纯水并搅拌均匀,静置待固体物沉淀后,倒掉上清液,再加入纯水并搅拌均匀,静置待固体物沉淀后,倒掉上清液,再加入纯水并搅拌均匀,静置待固体物沉淀后,倒掉上清液,将固体沉淀物经焙烧脱水,然后球磨,得到处理后的载体;
S2、配料:将S1步骤得到的处理后的载体与活性复合氧化物中间体一起球磨;
S3、制成品:将S2步骤得到的物料通过喷洒粘结剂进行滚筒造粒,然后将造好的颗粒进行烧制,冷却后即得纳米燃油催化剂。
5.根据权利要求4所述纳米燃油催化剂的制备方法,其特征在于S1步骤中每次加入纯水的量相同,均为筛下料质量的3倍,每次静置的时间均为2~3分钟。
6.根据权利要求4所述纳米燃油催化剂的制备方法,其特征在于S2步骤球磨时间为6小时,物料与研磨体的质量比为1:3。
7.根据权利要求4所述纳米燃油催化剂的制备方法,其特征在于所述活性复合氧化物中间体的制备方法包括以下步骤:
A、将Ti盐、Al盐、Fe盐、Ni盐、Cu盐、Zn盐、Mn盐、B盐、Cr盐用去离子水配制成金属离子总浓度为0.1~2.5mol/L的金属盐溶液,金属盐溶液中Ti、Al、Fe、Ni、Cu、Zn、Mn、B、Cr的摩尔比为0.25~0.5:0.4~0.7:0.05~0.065:0.012~0.024:0.05~0.065:0.025~0.037:0.045~0.057:0.057~0.143:0.026~0.052;
B、向金属盐溶液中加碱进行反应,当沉淀物出现时,停止加碱,然后静置4~6小时,再加碱,直至沉淀物全部生成,然后经膜过滤,得滤渣,即可。
8.一种纳米燃油催化器,其特征在于包括壳体(1)、多孔挡板(2)、压紧弹簧(3),所述壳体(1)内设有两个多孔挡板(2),多孔挡板(2)将壳体(1)内从左到右依次划分成进气区、纳米燃油催化剂区、出气区,所述压紧弹簧(3)设于出气区内,且一端与多孔挡板(2)连接,另一端与壳体(1)端部连接,所述进气区设有进气管(4),所述纳米燃油催化剂区装有权利要求1~3任一所述纳米燃油催化剂(6),所述出气区设有出气管(5),出气管(5)设有空气控制开关(7)。
9.根据权利要求8所述纳米燃油催化器,其特征在于所述壳体(1)设于燃烧室进气管(8)旁,所述出气管(5)通过软管与燃烧室进气管(8)连接。
10.根据权利要求8所述纳米燃油催化器,其特征在于所述进气管(4)通过软管连接有进气三通接头。
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