[发明专利]一种腰摆驱动三轮车变形装置在审
申请号: | 201911291315.5 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN113002682A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 朱志强;熊艳红 | 申请(专利权)人: | 湖北职业技术学院 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00;B62K5/023;B62M15/00;B62M11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 三轮车 变形 装置 | ||
1.一种腰摆驱动三轮车变形装置,其本体主要由车摆动靠背、支撑架、曲柄、靠背转动销、弹力拉紧绳、连杆、曲柄转动销、脚踏板传力杆、脚踏板驱动杆、座椅支座、电力推杆支座、站立电力推杆、脚踏板连接杆、脚踏板、座椅、靠背连杆上转动销、推杆转动销、两侧两个对称布置的三销钉杆、两侧两个对称布置的靠背连杆、两侧两个对称布置的双角色杆、两侧两个对称布置的过渡杆、两侧两个对称布置的悬臂支撑杆、两侧两个对称布置的支撑转动销、两侧两个对称布置的过渡杆转动销、两侧两个对称布置的靠背连杆下转动销和两侧两个对称布置的靠背下转动销组成。
2.根据权利要求1所述的一种腰摆驱动三轮车变形装置,其特征是所述的连杆是一个长度可变伸缩杆,其本体主要由内杆、外杆、压紧螺钉、压簧和压紧滚珠组成,内杆上有若干个伸缩锁紧槽,外杆内有一螺纹孔,该螺纹孔和压紧螺钉啮合,压紧螺钉通过压簧把锁紧滚珠压入伸缩锁紧槽,压簧压紧力大小通过压紧螺钉调节,当轴向外力较大时,锁紧滚珠可克服压簧的压紧力滚入外杆的螺纹孔内,锁紧滚珠脱离伸缩锁紧槽,内杆可在外杆内滑动,连杆实现长度的伸缩,当轴向外力不足够大时,锁紧滚珠被压入到伸缩锁紧槽内,连杆长度稳定不变。
3.根据权利要求1所述的一种腰摆驱动三轮车变形装置,其特征是所述的曲柄、连杆、摆动靠背通过曲柄转动销和靠背转动销连接组成了曲柄摇杆机构,所述的弹力拉紧绳为一弹力拉绳,其两端分别与摆动靠背和座椅连接,所述的靠背连杆分别通过靠背连杆上转动销和靠背连杆下转动销分别与摆动靠背和三销钉杆连接,所述的脚踏板传力杆两端分别与脚踏板连接杆和脚踏板驱动杆连接,脚踏板连接杆固结在脚踏板上,所述的三销钉杆、过渡杆、双角色杆和座椅通过靠背下转动销、过渡杆转动销、脚踏板驱动杆和支撑转动销组成一套铰链四杆机构,所述的站立电力推杆两端分别与推杆转动销和电力推杆支座组成铰链连接,推杆转动销与座椅均组成转动副,站立电力推杆在电力作用下均可自由伸缩且均具有自锁功能,所述的摆动靠背和座椅通过靠背下转动销组成转动副,座椅和脚踏板通过支撑转动销组成转动副,支撑转动销固结在悬臂支撑杆上,悬臂支撑杆固结在座椅支座上,座椅支座固结在车支撑架上。
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