[发明专利]一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法在审
申请号: | 201911291324.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111055990A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陈溦;陈吉华;付强 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64B1/66 | 分类号: | B64B1/66 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 无人机 完成 飞艇 动态 控制 方法 | ||
1.一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:将飞艇以常规方式升空,并悬浮于非任务空域,所述飞艇主要以硬式或半硬式飞艇;
步骤二:将无人机升空,并机动飞行接近飞艇;
步骤三:无人机以悬停模式靠近飞艇,并通过接捕获器与飞艇上的对接探头对接,形成一个临时的飞艇和无人机组合体;
步骤四:无人机按规划航路,拖拽着飞艇实施空中机动。
2.根据权利要求1所述的一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法,其特征在于:步骤一中飞艇还可以是以处于空中悬浮状态,需要校准或更换工作位置。
3.根据权利要求1所述的一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法,其特征在于:步骤三中接捕获器为硬式对接装置,其形状为仿莲花瓣状可开合的机械装置,安装在无人机上。
4.根据权利要求1所述的一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法,其特征在于:所述对接探头安装在飞艇,飞艇上安装多个对接探头,具体数量需按照飞艇的具体要求设定。
5.根据权利要求1所述的一种使用无人机完成对飞艇的动态系留控制方法,其特征在于:所述无人机数量为多架。
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