[发明专利]一种基于阻尼器的升降式柔性限高防护架

权利要求书

1.一种基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，设有门式钢架(1)和拦截系统，拦截系统主要由拦截钢丝绳(2)、橡胶套(3)、滑轮(4)及阻尼器(5)构成，其中：阻尼器(5)通过螺栓固定在门式钢架(1)两侧立柱的底部，拦截钢丝绳(2)横穿门式钢架(1)与活塞杆(13)末端连接，拦截钢丝绳(2)外包裹橡胶套(3)，当超高车辆经过门式钢架(1)时，会被包裹橡胶的拦截钢丝绳(2)拦住，拦截钢丝绳(2)带动阻尼器(5)运动，产生的阻尼力使超高车辆被迫减速；

所述阻尼器(5)主要由活塞杆(13)、活门(15)、活塞(16)、缸体(18)部件组成，其中：缸体(18)底部通过基座(17)固定在地面上，缸体(18)顶部全部封闭只开有一个圆孔方便活塞杆(13)进出；活塞杆(13)顶部设有方便钢丝绳与阻尼器连接的圆形吊耳(12)；

活塞(16)中间有圆形开口(21)，开口旁边有凹槽，用于安装活门(15)；活门(15)侧部设置销孔(20)，通过插销与活塞连接。

2.如权利要求1所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，活塞(16)向上运动时活门(15)关闭，此时流体只能通过活塞(16)上的一圈活塞小孔(22)流动，阻力增加；在活塞(16)向下运动时活门(15)打开，此时缸体(18)内的流体通过圆形开口(21)流动，阻力减小。

3.如权利要求1所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，设有一个主要由卷扬机(6)、传动钢丝绳(25)、竖向滑轮(4)、可移动横梁(7)构成的升降系统，在可移动横梁(7)向上或者向下运动时，控制限高架的高度。

4.如权利要求1所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，可移动横梁(7)由上下两个工字形钢组成，中间和外侧装有滑轮(4)，传动钢丝绳(25)贴着两个滚轮穿过可移动横梁(7)实现方向的改变；可移动横梁(7)装有八个齿轮，与门式钢架(1)的槽钢上的齿轮配合。

5.如权利要求1所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，拦截钢丝绳(2)在门式钢架两侧穿过可移动横梁(7)，通过可移动横梁(7)中的两个滑轮(4)的传动，使拦截钢丝绳(2)的走向先水平方向改变90°，然后竖直方向改变90°，以保证拦截钢丝绳(2)拉力的有效传递，也方便阻尼器(5)的安装。

6.如权利要求1所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，门式钢架(1)主要由方形管焊接而成，局部区域采用螺栓连接，便于结构的安装，安装前需要对在马路两边预埋钢筋混凝土，通过螺栓连接将门式钢架(1)固定，安装成功后门式钢架(1)横跨马路，主要起到支撑和警示作用。

7.如权利要求1或6所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，门式钢架(1)的两侧立柱用于布置拦截系统和升降系统。

8.如权利要求1或6所述的基于阻尼器的升降式柔性限高防护架，其特征在于，当超高车辆经过门式钢架(1)时，会被拦截钢丝绳(2)拦住，拦截钢丝绳(2)带动阻尼器(5)运动，产生的阻尼力使超高车辆被迫减速。