[发明专利]用于F0区的液压叉车系统在审
申请号: | 201911294033.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN111039234A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 熊敏 | 申请(专利权)人: | 纽威包装技术(常州)有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 常州品益专利代理事务所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 f0 液压 叉车 系统 | ||
1.一种用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:包括液压堆高车及油管卷管器,
所述油管卷管器与泵站连接,用于将泵站的液压油输送给液压堆高车,包括固定架、第一换向阀、油缸卷盘、油管及制动弹簧装置,所述油缸卷盘设置在固定架上并与固定架转动连接,所述第一换向阀、制动弹簧装置分别与油缸卷盘连接,所述油管卷绕在油缸卷盘上,油管的输出端与液压堆高车相连,
所述液压堆高车与油管卷管器相连,用于堆垛产品,包括叉车本体、第二换向阀、倾斜油缸、倾斜主支架、升降油缸、升降支架、推拉油缸、推拉机构及叉板,所述第二换向阀固定在叉车本体上并与油管相连,所述倾斜主支架、倾斜油缸设置在叉车本体前端,所述倾斜油缸与倾斜主支架连接,倾斜油缸可驱动倾斜主支架翻转,所述升降油缸、升降支架设置在倾斜主支架上,升降油缸与升降支架连接,升降油缸可驱动升降支架升降,所述推拉油缸、推拉机构及叉板设置在升降支架上,推拉油缸与推拉机构连接,推拉油缸可驱动推拉机构实现推拉动作。
2.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述固定架包括底座及旋转支架,所述旋转支架与底座旋转连接。
3.根据权利要求2所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述旋转支架一端设置有油管辊轮机构,用于对油管的输出端进行压紧导向,包括摆动架及辊轮,所述摆动架与旋转支架端部旋转连接,摆动架内设置有多个辊轮,所述各辊轮之间形成多道可供油管通过的压紧通道。
4.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述升降支架顶端设置有压袋装置,用于压紧叉板上的产品,包括动力油缸、连杆及防撞压板,动力油缸可通过连杆驱动防撞压板升降。
5.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述倾斜主支架顶端设置有油管固定轮,用于对油管固定及导向。
6.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述叉车本体上设置有操作组件,用于控制液压油输送。
7.根据权利要求1所述的用于F0区的液压叉车系统,其特征在于:所述液压堆高车与油管卷管器分体设置。
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