[发明专利]用于F0区的液压叉车系统

说明书

本发明涉及一种用于F0区的液压叉车系统，包括液压堆高车及油管卷管器，所述油管卷管器与泵站连接，用于将泵站的液压油输送给液压堆高车，所述液压堆高车与油管卷管器相连，用于堆垛产品。该用于F0区的液压叉车系统的动力系统全部采用液压油作为动力，无需电力拖动，通过具有万向功能油管接到各动力机构，供油后即可进行倾斜、升降、前推等多方位动作，从而便于搬运、转移货物，移动范围非常广，大大降低了工人的劳动力，从而满足了F0区的货物自动化输送，保证了F0区的安全性。

技术领域

本发明涉及输送机技术领域，尤其涉及一种用于F0区的液压叉车系统。

背景技术

对于Ⅰ类(F0区)场所，即炸药、起爆药、击发药、火工品的储存场所，黑火药、烟火药制造加工、储存场所，不应安装电气设备。因此，现有技术中F0区货物的搬运一般都是通过手动搬运或通过液压拖车来手动搬运，这就大大增加了工人的劳动强度，且效率较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作简单、运转平稳、活动范围大、安全可靠、能够大大降低工人劳动力的用于F0区的液压叉车系统。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种用于F0区的液压叉车系统，包括液压堆高车及油管卷管器，

所述油管卷管器与泵站连接，用于将泵站的液压油输送给液压堆高车，包括固定架、第一换向阀、油缸卷盘、油管及制动弹簧装置，所述油缸卷盘设置在固定架上并与固定架转动连接，所述第一换向阀、制动弹簧装置分别与油缸卷盘连接，所述油管卷绕在油缸卷盘上，油管的输出端与液压堆高车相连，

所述液压堆高车与油管卷管器相连，用于堆垛产品，包括叉车本体、第二换向阀、倾斜油缸、倾斜主支架、升降油缸、升降支架、推拉油缸、推拉机构及叉板，所述第二换向阀固定在叉车本体上并与油管相连，所述倾斜主支架、倾斜油缸设置在叉车本体前端，所述倾斜油缸与倾斜主支架连接，倾斜油缸可驱动倾斜主支架翻转，所述升降油缸、升降支架设置在倾斜主支架上，升降油缸与升降支架连接，升降油缸可驱动升降支架升降，所述推拉油缸、推拉机构及叉板设置在升降支架上，推拉油缸与推拉机构连接，推拉油缸可驱动推拉机构实现推拉动作。

为了进一步扩大液压叉车的运动范围，所述固定架包括底座及旋转支架，所述旋转支架与底座旋转连接。

为了便于油管准确收卷和放卷，避免其从油缸卷盘上脱离，所述旋转支架一端设置有油管辊轮机构，用于对油管的输出端进行压紧导向，包括摆动架及辊轮，所述摆动架与旋转支架端部旋转连接，摆动架内设置有多个辊轮，所述各辊轮之间形成多道可供油管通过的压紧通道。

由于叉车在运动过程中会发生一定的震动，为了避免产品从叉车上掉落，所述升降支架顶端设置有压袋装置，用于压紧叉板上的产品，包括动力油缸、连杆及防撞压板，动力油缸可通过连杆驱动防撞压板升降。

由于叉车本体上的油管较多，为了便于对油管整理、固定及导向，所述倾斜主支架顶端设置有油管固定轮。

为了便于操作人员控制该叉车及各油路，所述叉车本体上设置有操作组件。

在本发明一较佳实施例中，所述液压堆高车与油管卷管器分体设置，即液压堆高车与油管卷管器为两套独立的机构，油管卷管器设置在F0区的任意位置，液压堆高车可在F0区移动。

在本发明另一较佳实施例中，也可直接将油管卷管器安装在液压堆高车上，油管卷管器随液压堆高车移动，油管卷管器的油管则与F0区外的泵站连接。

本发明的有益效果是：该用于F0区的液压叉车系统的动力系统全部采用液压油作为动力，无需电力拖动，通过具有万向功能油管接到各动力机构，供油后即可进行倾斜、升降、前推等多方位动作，从而便于搬运、转移货物，移动范围非常广，大大降低了工人的劳动力，从而满足了F0区的货物自动化输送，保证了F0区的安全性。

附图说明