[发明专利]一种车辆自主代客泊车方法、车载设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201911296189.2 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN110969893A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 罗赛;林伟;张宇;曾侠;莫斯尧;马万里;何潇 申请(专利权)人: 驭势科技(北京)有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/0967
代理公司: 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 代理人: 郭鑫
地址: 102400 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 自主 代客 泊车 方法 车载 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种车辆自主代客泊车方法,其特征在于,所述方法包括:

基于车辆熄火,控制所述车辆延迟下电;

在延迟下电过程中接收到泊车指令,控制所述车辆上电;

基于所述泊车指令获取停车场信息;

基于所述停车场信息控制所述车辆自主泊车。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制车辆延迟下电包括:控制车辆停止发送车辆CAN总线数据,且等待接收上电请求。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制车辆上电包括:基于所述泊车指令中断下电,并控制车辆进入自主代客泊车模式。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述停车场信息包括:所述泊车指令中携带的停车场信息;或,云端服务器发送的停车场信息;或,用户选择的停车场信息。

5.根据权利要求4所述的方法,所述停车场信息包括:停车场的标识信息和位置信息;或,停车场的标识信息和位置信息以及所述停车场中的指定停车位信息,其中,所述指定停车位信息由用户选择或云端服务器选择。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述停车场信息控制车辆自主泊车包括:

控制所述车辆从起始点巡航至停车场;其中,所述起始点为所述车辆熄火时车辆所处的位置;

控制所述车辆在所述停车场搜索停车位;

控制所述车辆停入所述停车位。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

基于所述车辆停入所述停车位成功,控制车辆下电、锁车并进入低功耗模式;

基于所述车辆停入所述停车位失败,控制车辆延迟下电。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,基于所述车辆停入所述停车位失败,控制车辆延迟下电,包括:

在延迟下电过程中,等待接收用户指令;

基于所述用户指令控制车辆。

9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

在所述车辆处于低功耗模式下接收到召车指令,控制车辆上电;

基于所述召车指令获取目的地信息;

基于所述目的地信息控制车辆自主召车。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述目的地信息包括:云端服务器发送的目的地信息;或,用户指定的目的地信息;或,用户位置周围的预定目的地信息;或,用户的召车位置。

11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,基于所述目的地信息控制车辆自主召车包括:

控制所述车辆驶出停车位;

控制所述车辆从驶出位置巡航至目的地。

12.一种车载设备,其特征在于,包括:处理器和存储器;

所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令,用于执行如权利要求1至11任一项所述方法的步骤。

13.一种非暂态计算机可读存储介质,其特征在于,所述非暂态计算机可读存储介质存储程序或指令,所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至11任一项所述方法的步骤。

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