[发明专利]EGR系统的流量诊断方法及装置和汽车

权利要求书

1.一种EGR系统的流量诊断方法，其特征在于，包括：

低流量诊断阶段：监测所述EGR系统是否满足预设的初始采样条件，一旦满足，则将此时采集到的所述EGR系统的EGR阀出口温度和所述EGR系统的进气管路温度分别作为低流量诊断的初始出口温度和初始进气管路温度，且在此后当判定EGR阀的目标流量超过标定流量时，对EGR阀的目标流量进行第一流量积分，并在所述第一流量积分超过第一预设积分阈值后，判断当前的EGR阀出口温度的变化量是否小于预设变化阈值，以及，判断当前的EGR阀出口温度与当前的进气管路温度之间的偏差是否小于预设偏差阈值，若均小于，则报出低流量故障；以及，

高流量诊断阶段：在所述ERG阀开启后，对所述EGR阀的目标流量进行第二流量积分，并在所述第二流量积分超过第二预设积分阈值后，将所述EGR阀由开启转为关闭时采集到的EGR阀出口温度作为高流量诊断的初始温度，且当在采集到所述初始温度后的所述EGR系统的状态能满足预设状态条件并能维持在标定时长以上时，判断所述EGR阀关闭后的EGR阀出口温度相对所述初始温度的下降量是否小于预设下降量阈值，若是，则报出高流量故障。

2.如权利要求1所述的流量诊断方法，其特征在于，在所述低流量诊断阶段中，所述预设的初始采样条件包括：所述EGR系统的发动机水温超过预设温度阈值，所述EGR系统的EGR阀关闭时长超过标定时长，以及，所述EGR阀出口温度和所述进气管路温度的偏差小于标定温差值。

3.如权利要求1所述的流量诊断方法，其特征在于，在所述低流量诊断阶段中，在进行所述第一流量积分的初始时刻计算出此刻的进气管路温度相对所述初始进气管路温度的变化量，记作初始进气管路温差；在所述第一流量积分超过第一预设积分阈值后，当前的EGR阀出口温度的变化量等于当前的EGR阀出口温度同时减去所述初始出口温度和所述初始进气管路温差。

4.如权利要求1所述的流量诊断方法，其特征在于，在所述低流量诊断阶段中，在采集到所述初始出口温度和初始进气管路温度之后，当判定所述EGR阀的目标流量未超过所述标定流量时，清零相应的第一流量积分。

5.如权利要求1所述的流量诊断方法，其特征在于，在所述高流量诊断阶段中，所述预设状态条件包括：发动机的加速度小于预设阈值加速度，所述EGR阀关闭，以及，所述发动机水温高于所述预设温度阈值。

6.如权利要求1所述的流量诊断方法，其特征在于，在所述高流量诊断阶段中，在采集到所述初始温度后的所述EGR系统的状态未能满足预设状态条件，或者，在采集到所述初始温度后的所述EGR系统的状态能满足预设状态条件但是不能维持在标定时长以上时，重新采集所述高流量诊断的初始温度。

7.一种EGR系统的流量诊断装置，其特征在于，包括：

监测模块，被配置为分别监测所述EGR系统的发动机水温、所述EGR系统的EGR阀的开启和关闭、EGR阀出口温度、所述EGR系统的进气管路温度；

低流量诊断模块，被配置为根据所述监测模块的监测结果判断所述EGR系统是否满足预设的初始采样条件，一旦判定满足，则将此时所述监测模块采集到的所述EGR系统的EGR阀出口温度和所述EGR系统的进气管路温度分别作为低流量诊断的初始出口温度和初始进气管路温度，且在此后当判定EGR阀的目标流量超过标定流量时，对EGR阀的目标流量进行第一流量积分，并在所述第一流量积分超过第一预设积分阈值后，判断当前的EGR阀出口温度的变化量是否小于预设变化阈值，以及，判断当前的EGR阀出口温度与当前的进气管路温度之间的偏差是否小于预设偏差阈值，若均小于，则报出低流量故障；以及，

高流量诊断模块，被配置为在所述ERG阀开启后，对所述EGR阀的目标流量进行第二流量积分，并在所述第二流量积分超过第二预设积分阈值后，将所述EGR阀由开启转为关闭时采集到的EGR阀出口温度作为高流量诊断的初始温度，且当在采集到所述初始温度后的所述EGR系统的状态能满足预设状态条件并能维持在标定时长以上时，判断所述EGR阀关闭后的EGR阀出口温度相对所述初始温度的下降量是否小于预设下降量阈值，若是，则报出高流量故障。