[发明专利]一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备

权利要求书

1.一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的底部四角固定连接有支撑腿(2)，所述箱体(1)的内部顶端固定连接有电机(3)，所述箱体(1)内的底部一侧固定连接有控制器(4)，所述控制器(4)与所述电机(3)电性连接，所述电机(3)的输出端与转轴(5)连接，所述转轴(5)远离所述电机(3)的一端贯穿所述箱体(1)且位于所述箱体(1)的外侧，所述转轴(5)位于所述箱体(1)外侧的一端与圆板(6)固定连接，所述转轴(5)通过轴承(7)与所述箱体(1)顶部活动连接，所述圆板(6)底部与所述箱体(1)之间设有限位机构，所述圆板(6)的顶部且位于圆心处固定连接有挡块(8)，所述挡块(8)的顶部固定连接有套筒(9)，所述套筒(9)的内部固定连接有分隔架(10)，所述套筒(9)的侧壁开有多个通风孔(11)，所述套筒(9)的顶部固定连接有风机(12)，所述挡块(8)的周边且位于所述圆板(6)的顶部连接有多个固定架(13)，所述固定架(13)均匀分布在所述圆板(6)的顶部，所述固定架(13)的顶部两侧固定连接有挡板(14)，所述固定架(13)的内部设有液压伸缩杆(15)，所述液压伸缩杆(15)的活动端固定连接有连接块一(16)，所述连接块一(16)远离所述液压伸缩杆(15)的一侧连接有连接块二(17)，所述固定架(13)的两侧靠近所述连接块二(17)处开有活动孔一(18)，所述连接块二(17)远离所述连接块一(16)的一侧贯穿所述活动孔一(18)且通过连接杆(19)与支撑块(20)连接，所述支撑块(20)位于所述固定架(13)远离所述挡块(8)的一侧，所述支撑块(20)的内部开有空腔(21)，所述空腔(21)的内壁顶部固定连接有限位块一(22)，所述空腔(21)的内部设有放置块(23)，所述放置块(23)的底部固定连接有活动板(24)，所述活动板(24)位于所述限位块一(22)的下方且通过弹簧(25)与所述空腔(21)底部连接，所述活动板(24)的两侧设有推动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述推动机构包括推块(26)、活动孔二(27)和推板(28)，所述支撑块(20)的两侧开有活动孔二(27)，所述活动孔二(27)与所述空腔(21)相通，所述活动板(24)靠近所述活动孔二(27)处固定连接有推块(26)，所述推块(26)的一侧贯穿所述活动孔二(27)且位于所述支撑块(20)的外侧，所述推块(26)位于所述支撑块(20)外侧的一端与推板(28)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述推板(28)上中心对称开有螺孔一(29)和螺孔二(30)，所述螺孔一(29)位于所述螺孔二(30)的上方，所述支撑块(20)靠近所述推板(28)一侧的顶部与底部分别开有通孔一(31)和通孔二(32)，所述通孔一(31)与所述螺孔一(29)相匹配，所述通孔二(32)与所述螺孔二(30)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述限位机构包括限位块二(33)和限位槽(34)，所述圆板(6)的底部固定连接有限位块二(33)，所述箱体(1)顶部靠近所述限位块二(33)处开有限位槽(34)，所述限位块二(33)与所述限位槽(34)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述固定架(13)远离所述支撑块(20)的一侧固定连接有固定块(35)，所述固定块(35)的顶部固定连接有限位块三(36)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述套筒(9)和所述固定块(35)之间设有弧形挡板(37)，所述弧形挡板(37)通过数量为两个的连接架(38)与所述箱体(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用的多工位固定设备，其特征在于，所述固定架(13)的两侧固定连接有安装块(39)，所述安装块(39)通过固定螺栓(40)与所述圆板(6)固定连接。