[发明专利]一种用于新能源汽车的空压机在审

专利信息
申请号: 201911297495.8 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN113074112A 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 李如兵;刘凯;王冠豪;轩飞;袁新 申请(专利权)人: 河南美力达汽车有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/00;F04C29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 476800 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车 空压机
【说明书】:

本发明属于新能源汽车领域,尤其是一种用于新能源汽车的空压机,针对现有的空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理,导致进入到空压机内部的空气不洁净,空压机的使用寿命降低的问题,现提出如下方案,其包括两个安装条,两个安装条的顶部固定安装有同一个底座,所述底座的顶部固定安装有分离筒,所述分离筒的顶部固定安装有驱动电机和螺杆式空压机,所述驱动电机和螺杆式空压机传动连接,+本发明较之传统的螺杆式空压机,该方案中压缩的空气更加洁净,不会使螺杆式空压机内部的电子元件损坏,大大提高了螺杆式空压机的使用寿命,降低了空气压缩损耗的能源,提高了能源的利用率。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种用于新能源汽车的空压机。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

专利200820169730.4公开的一种电动客车用螺杆空压机,包括

螺杆式空压机主机、与空压机主机相连的电机、贮气槽、贮油槽和油冷却器,其中贮气槽和贮油槽与空压机主机设置于一体,以解决现有车用空压机占用空间大的问题,该申请文在空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理,导致进入到空压机内部的空气不洁净,空压机的使用寿命降低,所以我们提出了一种用于新能源汽车的空压机,用以解决上述提出的问题。

发明内容

基于背景技术存在空气进入空压机之前未对空气中的灰尘以及湿度进行处理,导致进入到空压机内部的空气不洁净,空压机的使用寿命降低的技术问题,本发明提出了一种用于新能源汽车的空压机。

本发明提出的一种用于新能源汽车的空压机,包括两个安装条,两个安装条的顶部固定安装有同一个底座,所述底座的顶部固定安装有分离筒,所述分离筒的顶部固定安装有驱动电机和螺杆式空压机,所述驱动电机和螺杆式空压机传动连接,所述螺杆式空压机的顶部密封连通有进气管,所述底座的顶部固定安装有过滤箱,所述进气管的一端和过滤箱的内部相连通,所述过滤箱上设有腔室,且腔室的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有隔板,所述腔室的内部设置有过滤组件,且腔室的底部内壁上密封连通有对称设置的两个吸气管,两个吸气管的底部均贯穿腔室的一侧内壁并均延伸至过滤箱的一侧,且两个吸气管的底部连通有同一个预冷箱,所述预冷箱上设有空腔,所述空腔的一侧内壁上固定安装有冷却桶,所述冷却桶上连通有冷凝组件,所述冷却桶的外侧固定套设有盘管,所述空腔的顶部内壁上连通有吸气通道,且吸气通道和盘管的一端密封相连通,所述吸气通道的一端贯穿空腔的顶部内壁并延伸至预冷箱的上方。

优选的,所述进气管的外侧固定套设有进气单向阀,所述进气单向阀和螺杆式空压机固定连接,所述螺杆式空压机的顶部固定安装有出气单向阀,且出气单向阀的顶部固定安装有出气管,只能进行单向进气和单向出气,提高稳定性。

优选的,所述腔室的一侧内壁上密封连通有连接管,所述连接管的一端贯穿腔室的一侧内壁并延伸至过滤箱的一侧,所述进气管的一端和连接管的一端密封相连通,提高过滤箱和进气管的密封连通性。

优选的,所述过滤组件包括固定安装在腔室一侧内壁上的安装板,所述安装板的顶部开设有多个吸气孔,且安装板的顶部固定安装有棉麻层,所述棉麻层的顶部固定安装有毛毡层,所述安装板、棉麻层和毛毡层的一侧均和位于右侧的隔板固定连接,两个吸气管均位于安装板的正下方,可以对空气进行过滤的同时除去水分,提高空气的洁净度。

优选的,所述冷凝组件包括固定安装在底座顶部的冷凝器,所述冷凝器的输出端密封连通有冷凝管,所述冷却桶的一侧内壁上密封连通有连通管,所述连通管的一端贯穿预冷箱的一侧内壁并延伸至预冷箱的一侧,且连通管的一端和冷凝管的一端密封相连通,可以将冷凝水通入冷却桶的内部。

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