[发明专利]基于来自传感器的测量值和测量值的模型估计的燃料含量检测在审

专利信息
申请号: 201911299683.4 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN111336023A 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: S·沙博内尔 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 万军伟;吴鹏
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 基于 来自 传感器 测量 模型 估计 燃料 含量 检测
【权利要求书】:

1.一种与包括传感器的动力系统相关联的发动机控制模块,所述发动机控制模块包括:

用于接收参数的测量值的装置,

其中所述参数与发动机中正在消耗的燃料中的物质的量相关;

用于基于模型确定所述参数的估计的装置,

其中所述模型使用与所述物质的量相关联的预定值,

其中所述发动机经配置消耗指定类型的燃料,所述指定类型的燃料包括对应于所述预定值的所述物质的量;

用于基于不在阈值范围内的所述估计和所述测量值确定所述燃料不是指定类型的燃料的装置;以及

用于基于确定所述燃料不是指定类型的燃料来执行与所述发动机相关联的动作的装置。

2.根据权利要求1所述的发动机控制模块,其中,所述传感器中的一个包括烟尘水平传感器,并且从所述烟尘水平传感器接收所述测量值,

其中所述参数对应于所述发动机的过滤器中的烟尘水平,

其中所述测量值对应于所述过滤器中测得的烟尘的量,并且

其中所述模型是烟尘水平估计模型,

其中所述估计对应于所述过滤器中的烟尘的估计的量。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的发动机控制模块,其中,所述传感器中的一个包括氮氧化物(NOx)排放传感器,并且从所述NOx排放传感器接收所述测量值,

其中所述参数对应于所述发动机的排气的NOx水平,

其中所述测量值对应于所述排气中的NOx的测得的量,并且

其中所述模型是NOx水平估计模型,

其中所述估计对应于所述排气中的NOx的估计的量。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机控制模块,其中,所述传感器中的一个包括氨排放传感器,并且从所述氨排放传感器接收所述测量值,

其中所述参数对应于所述发动机的排气的氨水平,

其中所述测量值对应于所述排气中的氨的测得的量,并且

其中所述模型是氨水平估计模型,

其中所述估计对应于所述排气中的氨的估计的量。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的发动机控制模块,其中,所述传感器中的一个包括柴油氧化催化剂温度传感器,并且所述测量值从所述DOC温度传感器接收,

其中所述参数对应于在碳氢化合物定量给料期间所述发动机的排气后处理设备的温度,

其中所述测量值对应于所述排气后处理设备的所述温度,并且

其中所述模型是温度估计模型,

其中所述估计对应于在所述碳氢化合物定量给料期间所述排气后处理设备的估计的温度。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机控制模块,其中,所述用于执行所述动作的装置包括:

用于使所述发动机经控制相对于所述发动机的标准操作减小动力输出的装置,或

用于停止操作以防止所述发动机消耗所述燃料的装置。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的发动机控制模块,其中,用于执行所述动作的所述装置包括:

用于使所述发动机经控制相对于所述发动机的标准操作在升高的温度下操作以减少所述燃料中的所述物质的所述量的装置。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机控制模块,其中,所述物质包括硫。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的动力系统,

其中所述动力系统包括:

所述发动机;

所述传感器;以及

所述发动机控制模块。

10.一种方法,包括:

通过发动机控制模块接收参数的测量值,

其中所述测量值与在发动机操作期间使用的燃料中的物质的量相关;

通过所述发动机控制模块并且使用模型来确定所述参数的估计,

其中,为了确定所述参数的所述估计,所述模型使用与所述物质的所述量相关联的预定值;

通过所述发动机控制模块并且基于所述估计和所述测量值来确定所述预定值是否表示所述燃料中的所述物质的所述量,

其中,当所述估计在所述测量值的阈值范围内时,所述预定值经确定表示所述物质的所述量;以及

通过所述发动机控制模块并且基于所述预定值是否经确定代表所述燃料中的所述物质的所述量来执行与所述发动机相关联的动作。

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