[发明专利]一种磁浮车辆的组装工装及方法

权利要求书

1.一种磁浮车辆的组装工装，其特征在于，包括用以当安装夹层(02)时设于轨道(01)上并与夹层(02)配合连接的第一滑移对正组件，所述第一滑移对正组件用以带动夹层(02)沿其横向移动、以使夹层(02)中心线与轨道(01)中心线对正；还包括用以当安装车体(03)时与夹层(02)和车体(03)二者配合连接的第二滑移对正组件以及若干个用以当安装车体(03)时支撑车体(03)的升降装置(5)，其中，所述第二滑移对正组件用以控制车体(03)沿其纵向移动以使车体(03)与夹层(02)纵向对正、控制车体(03)沿其横向移动以使车体(03)与夹层(02)横向对正。

2.根据权利要求1所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，所述第一滑移对正组件包括两个用以对称设置于夹层(02)两端的第一滑移对正装置(1)，任一所述第一滑移对正装置(1)包括：

用以设于夹层(02)端部的车钩(14)；

与所述车钩(14)卡接配合的滑动拨叉机构。

3.根据权利要求1所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，所述第二滑移对正组件包括两个用以与车体(03)端部和夹层(02)端部配合连接的第二滑移对正装置(4)，任一所述第二滑移对正装置(4)包括：

上固定座(41)；

通过所述上固定座(41)安装于车体(03)的导柱(42)；

下固定座(43)；

通过所述下固定座(43)安装于夹层(02)并与所述导柱(42)配合连接的滑动座机构。

4.根据权利要求2所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，所述滑动拨叉机构包括：

与所述车钩(14)卡接的拨叉(15)；

与所述拨叉(15)连接、用以带动所述拨叉(15)沿夹层(02)的横向移动的丝杠(12)；

与所述拨叉(15)滑动连接的第一滑轨(13)；

与所述丝杠(12)固接并能够驱动所述丝杠(12)运转的摇轮(11)。

5.根据权利要求3所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，所述滑动座机构包括：

与所述下固定座(43)通过第二滑轨滑动连接的可移动座(46)；

设于所述可移动座(46)上、用以供所述导柱(42)插入的销孔；

与所述可移动座(46)连接、用以带动所述可移动座(46)沿车体(03)的纵向运动的纵向摇轮(44)；

与所述可移动座(46)连接、用以带动所述可移动座(46)沿车体(03)的横向运动的横向摇轮(45)。

6.根据权利要求4所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，任一所述第一滑移对正装置(1)还包括设于所述第一滑轨(13)上、用以调整夹层(02)与轨道(01)的对正精度的刻度尺(16)。

7.根据权利要求1至6任一项所述的磁浮车辆的组装工装，其特征在于，还包括若干个用以当安装夹层(02)时以预设间距设置于轨道(01)上并能够支撑夹层(02)的垫块。

8.一种磁浮车辆的组装方法，其特征在于，应用于上述1-7任一项所述的磁浮车辆的组装工装，包括：

通过第一吊具将夹层(02)吊运至轨道(01)上方；

通过第一滑移对正组件将夹层(02)与轨道(01)对正；

将夹层(02)放置于轨道(01)上并在夹层(02)中安装悬浮架支撑机构(2)；

通过第二吊具将车体(03)吊运至夹层(02)上方；

通过第二滑移对正组件将车体(03)与夹层(02)对正；

通过分布于夹层(02)两侧的升降装置(5)顶住车体(03)底部边梁并使车体(03)与夹层(02)贴合；

通过紧固连接件连接车体(03)与夹层(02)；

将车体(03)与所述悬浮架支撑机构(2)连接，并通过所述升降装置(5)使车体(03)下落至所述升降装置(5)脱离车体(03)的边梁，撤离所述升降装置(5)。