[发明专利]一种带永磁阻尼的起重机起升机构有效
申请号: | 201911304039.1 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN110937498B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 聂福全;张振强;杨卫铁;吴庆宁;王永强 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C13/06;F16F15/03 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 阻尼 起重机 机构 | ||
1.一种带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:包括吊具本体(1)、挂钩(2)、滑轮轴(3)、滑轮(4)、永磁阻尼器(6)、阻尼控制器(7);所述吊具本体(1)下端面设置有通孔,通孔中转动设置有挂钩(2),吊具本体(1)上端左右两侧对称设置有滑轮支撑板(1.1),滑轮支撑板(1.1)上设置有通孔,通孔中转动设置有滑轮轴(3),滑轮轴(3)上固定设置有滑轮(4),滑轮(4)设置在两个滑轮支撑板(1.1)之间;其中一个滑轮支撑板(1.1)外侧面固定设置有永磁阻尼器(6),永磁阻尼器(6)上固定设置有阻尼控制器(7);所述滑轮(4)上绕过有钢丝绳(5);所述永磁阻尼器(6)包括阻尼器壳体(6.1)、阻尼器定子(6.2)、阻尼器转子(6.3)、阻尼器端盖(6.4);所述阻尼器壳体(6.1)为浅桶状,桶底设置有通孔,所述滑轮轴(3)穿过桶底的通孔,延伸至阻尼器壳体(6.1)的空腔中;阻尼器壳体(6.1)的筒壁内侧面固定设置有阻尼器定子(6.2),阻尼器定子(6.2)为圆环状,内环面均布设置有绕线翅板(6.2.1),绕线翅板(6.2.1)上绕制有阻尼线圈;所述阻尼器定子(6.2)内设置有阻尼器转子(6.3),阻尼器转子(6.3)与滑轮轴(3)固定连接;所述阻尼器转子(6.3)为短圆柱状,外圆面均布镶嵌有永磁体(6.3.2);所述阻尼器壳体(6.1)开口端固定设置有阻尼器端盖(6.4)。
2.根据权利要求1所述带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:所述阻尼线圈共三组,绕制成三相多极;所述永磁体(6.3.2)其中一个磁极位于阻尼器转子(6.3)圆柱面侧,相邻永磁体(6.3.2)位于阻尼器转子(6.3)圆柱面侧的磁极极性相反;所述永磁体(6.3.2)数量与阻尼器定子(6.2)的绕线翅板(6.2.1)数量相等。
3.根据权利要求1所述带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:所述阻尼控制器(7)包括控制器壳体(7.1)、蓄电池(7.2)、PCB板组合(7.3)、控制器端盖(7.4);所述控制器壳体(7.1)、控制器端盖(7.4)固定连接,构成封闭空间;所述控制器壳体(7.1)、蓄电池(7.2)、PCB板组合(7.3)固定设置在控制器壳体(7.1)与控制器端盖(7.4)构成的封闭空间内;所述PCB板组合(7.3)与三组阻尼线圈、蓄电池(7.2)通过导线连接。
4.根据权利要求3所述带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:所述PCB板组合(7.3)包括单片机、重力传感器、加速度传感器、控制模块、IGBT、功率电阻、限流电阻、电源模块、电源转换模块、开关模块;所述阻尼线圈、IGBT、功率电阻通过导线形成闭环连接;所述IGBT、功率电阻、电源模块、限流电阻通过导线形成闭环连接;所述单片机与重力传感器、加速度传感器、控制模块、开关模块、电源模块通过导线连接;所述电源转换模块与单片机、控制模块通过导线连接;所述重力传感器、加速度传感器通过开关模块、导线与电源转换模块连接;所述电源转换模块、电源模块通过导线与蓄电池连接。
5.根据权利要求1所述带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:另外一个滑轮支撑板(1.1)外侧面固定设置有配重块(8)。
6.根据权利要求4所述带永磁阻尼的起重机起升机构,其特征是:所述蓄电池为锂电池。
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