[发明专利]一种立体隧道群结构的施工方法

权利要求书

1.一种立体隧道群结构的施工方法，其特征在于，包含以下步骤：

S1.开挖第一基坑(9)至第一底面(91)；

S2.在所述第一底面(91)上设置若干第一支撑桩(92)；

S3.在所述第一支撑桩(92)上进行第一隧道结构(1)、第二隧道结构(2)和第三隧道结构(3)施工，其中，所述第二隧道结构(2)和所述第三隧道结构(3)之间连接有第一底板(11)，所述第一底板(11)、所述第二隧道结构(2)和所述第三隧道结构(3)形成第一隧道结构(1)和第一空腔(6)，所述第一空腔(6)位于所述第一底板(11)下方；

S4.第一隧道结构(1)、第二隧道结构(2)和第三隧道结构(3)施工完成后，对所述第一空腔(6)进行回填施工；

S5.在所述第一底面(91)上开挖第二基坑(8)至第二底面(81)，所述第二基坑(8)位于所述第一支撑桩(92)一侧；

S6.在所述第二底面(81)上进行第四隧道结构(4)施工；

S7.对第二回填区域(7)进行回填施工，所述第二回填区域(7)由所述第二底面(81)、所述第二基坑(8)靠近所述第一支撑桩(92)一侧的地基边坡(821)和所述第四隧道结构(4)围成；

S8.所述第二回填区域(7)回填完成后，在其填充物上进行第五隧道结构(5)施工；

所述第一空腔(6)的一端密封连接有第一封堵墙(62)，所述第一空腔(6)的另一端密封连接有第二封堵墙(64)，所述第一空腔(6)内由上而下设置有顶部回填层结构(65)和底部回填层结构(63)，所述顶部回填层结构(65)和所述底部回填层结构(63)共同充满所述第一空腔(6)，所述顶部回填层结构(65)由自密实材料填充制成，所述底部回填层结构(63)上具有与所述顶部回填层结构(65)相接触的第一顶面(631)，所述第一顶面(631)与所述第一底板(11)之间存在第一间隙，所述第一底板(11)上设置有至少一个与所述第一空腔(6)相连通的入口(61)，自密实材料的填充物从所述入口(61)填入所述第一空腔(6)；

其中，步骤S4包含：

S41.在所述第一空腔(6)的一端修筑所述第一封堵墙(62)，所述第一封堵墙(62)将所述第一空腔(6)的一端封闭；

S42.在所述第一空腔(6)的另一端修筑所述第二封堵墙(64)，直至所述第二封堵墙(64)的上端面与所述第一底板(11)之间存在第二间隙，所述第二封堵墙(64)与所述第一空腔(6)的接触处密封设置；

S43.从所述第二封堵墙(64)上方将填充物运入并填充所述第一空腔(6)，直至形成所述底部回填层结构(63)，此时，所述第一顶面(631)与所述第一底板(11)之间存在第一间隙；

S44.继续修筑所述第二封堵墙(64)，直至所述第二封堵墙(64)将与所述第一空腔(6)与所述第二封堵墙(64)的一端封闭；

S45.将自密实材料通过所述入口(61)填充至所述第一空腔(6)内，直至充满所述第一空腔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种立体隧道群结构的施工方法，其特征在于，在步骤S41之前，在所述第一空腔(6)的内表面上进行防水施工。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的一种立体隧道群结构的施工方法，其特征在于，还采用外模台车(41)、内模台车(42)和用于绑扎钢筋的钢筋台车(43)，所述步骤S6包含以下步骤：

S61.利用所述钢筋台车(43)绑扎钢筋，形成用于第四隧道结构(4)的拱形钢筋笼(44)，所述钢筋台车(43)位于所述拱形钢筋笼(44)内侧；

S62.将所述外模台车(41)移动至所述拱形钢筋笼(44)外侧，并利用稳定装置(411)挂装连接所述拱形钢筋笼(44)，将所述钢筋台车(43)与所述拱形钢筋笼(44)相脱离，所述稳定装置(411)设置于所述外模台车(41)上；

S63.将所述钢筋台车(43)移出所述拱形钢筋笼(44)内侧区域；

S64.将所述内模台车(42)移动至所述拱形钢筋笼(44)内侧，并与所述外模台车(41)相对应，将所述稳定装置(411)与所述拱形钢筋笼(44)相脱离；

S65.利用所述内模台车(42)和所述外模台车(41)进行关模施工，并浇筑混凝土，以形成所述第四隧道结构(4)。