[发明专利]柔性护风圈在审
| 申请号： | 201911304868.X | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN110761888A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 黄垒;崔起成;聂永红;都英 | 申请（专利权）人： | 东风马勒热系统有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/10 | 分类号： | F01P11/10;F16F15/08 |
| 代理公司： | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接支架 钢圈 第一连接部 护风罩 橡胶圈 第二连接部 横向U型槽 护风圈 减震垫 配合 法兰面螺母 法兰面螺栓 汽车发动机 减震结构 开口方向 连接结构 零件脱落 生产效率 倒U型槽 断裂的 散热 贯穿 优化 | ||
1.一种柔性护风圈，包括安装在散热器上的护风罩(1)和安装在发动机上的连接支架(2)，其特征在于：所述护风罩(1)与所述连接支架(2)之间依次设有橡胶圈(3)和钢圈(4)，所述橡胶圈(3)朝向所述护风罩(1)的一面设有与所述护风罩(1)连接的第一连接部(5)，所述第一连接部(5)为纵向倒U型槽结构，所述护风罩(1)上设有与所述第一连接部(5)配合的第二连接部(6)，所述第二连接部(6)为纵向U型槽结构，所述橡胶圈(3)朝向所述钢圈(4)的一面设有与所述钢圈(4)连接的第三连接部(7)，所述第三连接部(7)为横向U型槽结构，所述钢圈(4)上设有与所述第三连接部(7)配合的第四连接部(8)，所述第四连接部(8)为与所述第三连接部(7)开口方向相反的横向U型槽结构，所述钢圈(4)与所述连接支架(2)之间设有减震垫(9)，法兰面螺栓(10)贯穿所述钢圈(4)、减震垫(9)和连接支架(2)与法兰面螺母(11)配合将所述钢圈(4)、减震垫(9)和连接支架(2)紧固。
2.根据权利要求1所述柔性护风圈，其特征在于：所述减震垫(9)包括中部设有第一通孔(12)的橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)一侧设有插入所述第一通孔(12)的限位衬套(14)，所述限位衬套(14)包括衬板(15)和设在所述衬板(15)一面上的螺栓套(16)，所述衬板(15)和螺栓套(16)上设有供所述法兰面螺栓(10)贯穿的第二通孔(17)，所述螺栓套(16)插入所述第一通孔(12)内，所述螺栓套(16)的长度小于所述橡胶垫(13)的厚度。
3.根据权利要求2所述柔性护风圈，其特征在于：所述橡胶垫(13)的另一侧设有大垫片(18)，所述大垫片(18)上设有供所述法兰面螺栓(10)贯穿的第三通孔(19)，所述大垫片(18)的竖向截面积大于所述橡胶垫(13)的竖向截面积。
4.根据权利要求1或2或3所述柔性护风圈，其特征在于：所述第三连接部(7)与第四连接部(8)装配后，所述第三连接部(7)和第四连接部(8)的U型槽底部均留有间隙。
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