[发明专利]线性马达的控制方法及线性马达、驱动电路和电子设备有效
申请号: | 201911308788.1 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111245190B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 贾玉虎 | 申请(专利权)人: | OPPO广东移动通信有限公司 |
主分类号: | H02K33/16 | 分类号: | H02K33/16;H02K7/02;H02P25/032 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 侯艳华;张颖玲 |
地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性 马达 控制 方法 驱动 电路 电子设备 | ||
本申请实施例公开了一种线性马达,其中,所述线性马达包括:壳体;位于所述壳体内的振动单元、至少两个位移确定组件,其中,每一所述位移确定组件包括感应线圈和第一磁铁;每一所述位移确定组件,沿所述振动单元的振动方向的相对两侧而设置;其中,当所述振动单元振动时,所述感应线圈与所述第一磁铁共同作用产生感应电流,所述感应电流用于确定所述振动单元在所述振动方向上的位移。本申请实施例同时还公开了一种线性马达的控制方法、驱动电路和电子设备。
技术领域
本申请实施例涉及电子技术,涉及但不限于一种线性马达的控制方法及线性马达、驱动电路和电子设备。
背景技术
目前,为了提升用户的触觉感受,越来越多的电子设备(例如手机)开始搭载线性马达,因为线性马达的振动效果比偏心马达更加细腻。线性马达工作时,可以等效为一个自由伴随振动系统(即阻尼系统)和一个稳态强迫振动系统(即电磁线圈驱动系统)的组合。阻尼的大小会直接影响到马达的振动效果,阻尼越大,RT(Rise up Time,起振时间)或者BT(Bring down Time,停振时间)越短,但振动量越小,因此用户会感觉振感不足。阻尼越小,振动量变大,但RT或者BT时间越长,因此用户会感觉振感拖沓,颗粒感不强。因此线性马达在设计和调试时,阻尼和振动量是一对矛盾参数,需要折中考虑。
在实际生产中,马达厂家一般使用磁液或泡棉做阻尼。磁液具有很好的阻尼系数,但温度特性差,随着温度的变化,物理特性会有大幅度的改变。高温(例如55度)时近似液态,低温(例如10度)时近似固态。而泡棉类似海绵,其阻尼特性为非线性。这些材料的特点,就为马达生产时,阻尼的一致性带来了很大的挑战,最终导致量产手机每台之间的振动感受相差较大,造成客户投诉。因此,如何规避阻尼不一致带来的器件离散性问题,成为本领域技术人员研究的重点。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种线性马达的控制方法及线性马达、驱动电路和电子设备。
本申请实施例的技术方案是这样实现的:
第一方面,本申请实施例提供一种线性马达,所述线性马达包括:
壳体;
位于所述壳体内的振动单元、至少两个位移确定组件,其中,每一所述位移确定组件包括感应线圈和第一磁铁;
每一所述位移确定组件,沿所述振动单元的振动方向的相对两侧而设置;
其中,当所述振动单元振动时,所述感应线圈与所述第一磁铁共同作用产生感应电流,所述感应电流用于确定所述振动单元在所述振动方向上的位移。
本申请实施例中,所述线性马达还包括:
位于所述壳体内的驱动线圈和弹簧,其中;
所述振动单元通过所述弹簧连接所述壳体,当所述驱动线圈通电时,所述振动单元通过所述弹簧在所述壳体内振动。
本申请实施例中,所述振动单元包括:
质量块和第二磁铁;
其中,所述第二磁铁与所述驱动线圈作用,使所述弹簧发生形变;所述质量块通过所述弹簧的形变在所述壳体内振动;
对应地,当所述质量块振动时,所述感应线圈与所述第一磁铁作用产生感应电流。
本申请实施例中,所述线性马达还包括:
位于所述壳体内的铁氧体线圈,其中;
当所述线性马达为起振状态时,所述铁氧体线圈根据接收到的第一驱动信号,产生与所述第二磁铁相反的极性,以加快所述线性马达的起振速度;
当所述线性马达为停振状态时,所述铁氧体线圈根据接收到的第二驱动信号,产生与所述第二磁铁相同的极性,以加快所述线性马达的停振速度;
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