[发明专利]制造复合内衬的方法在审
申请号: | 201911309311.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111331891A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 陈红兵;C.D.戴尔伦;E.A.罗根斯基;J.A.菲利普森;D.T.德拉尼 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B29D30/20 | 分类号: | B29D30/20;B29D30/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹凌;金飞 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制造 复合 内衬 方法 | ||
1.一种用于形成具有内衬的轮胎的方法,所述方法的特征在于包括以下步骤:
形成第一胶料和第二胶料的共挤出条带,其特征在于,所述第一胶料是不透气胶料;以及
将所述共挤出条带缠绕到轮胎成型鼓上,同时使所述第一胶料与所述第二胶料的比率变化,以形成螺旋地缠绕的共挤出条带的内衬层。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二胶料是帘布层胶料或其混合物。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一胶料是丁基橡胶或其混合物。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,形成所述内衬层的中间部分的所述共挤出条带具有90%的所述第一胶料与10%的所述第二胶料的体积比率。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,形成所述内衬层的侧向端部分的所述共挤出条带具有小于10%的所述第一胶料。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,形成所述内衬层的所述侧向端部分的所述共挤出条带具有占比为零的所述第一胶料。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,形成所述内衬层的所述侧向端部分的所述共挤出条带具有大于90%的所述第二胶料。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,形成所述内衬层的所述侧向端部分的所述共挤出条带具有100%的所述第二胶料。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述共挤出条带通过以下步骤形成:通过第一挤出机和第一齿轮泵将第一胶料挤出并进入共挤出喷嘴的第一通路中,通过第二挤出机和第二齿轮泵将第二胶料挤出并进入所述共挤出喷嘴的第二通路中,其特征在于,所述第一通路和所述第二通路在所述共挤出喷嘴的模出口的紧上游联结在一起,并形成共挤出条带。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述共挤出喷嘴具有嵌件,所述嵌件将所述喷嘴划分成分离的第一通路和第二通路。
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