[发明专利]一种高耐候热轧H型钢用异型坯连铸工艺有效
申请号: | 201911310076.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110788293B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 杨应东;胡春林;付振宇 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/16 | 分类号: | B22D11/16;B22D11/22;B22D11/111 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高耐候 热轧 型钢 异型 铸工 | ||
本发明公开了一种高耐候热轧H型钢用异型坯连铸工艺,所述连铸工艺中二冷冷却模式的工艺参数包括:比水量为0.5~0.55L/kg,一区A段、一区B段和二区的水量分配比例为50%‑55%:25%‑27%:20%‑25%,一区A段内外弧相同,两侧面水量为内外弧总水量的50%;一区B段内弧水量为外弧水量的68%‑72%,两侧面水量为内外弧总水量的65%‑69%;二区内弧水量为外弧水量的60%,两侧面水量与内外弧总水量相同。该发明实施后,在异型坯连铸机上成功生产了高耐候重载列车用高耐候热轧H型钢用异型坯,异型坯表面质量、内部质量良好,完全满足H型钢轧制要求。
技术领域
本发明属于炼钢连铸工艺技术领域,具体涉及一种高耐候热轧H型钢用异型坯连铸工艺。
背景技术
目前,重载列车用钢已经向高强度高耐候方向发展,制作重载列车的板材已经开发成功,可批量生产,但用于制作重载列车支撑梁的高强度高耐候热轧H型钢尚处在研发阶段。
为实现高强度高耐候性能,重载列车用高耐候热轧H型钢合金含量非常高,达到5.0%以上,其中铬含量超过3.0%,铜含量超过0.3%,属中合金钢,热轧H型钢采用异型坯轧制有效率高、成材率高、能耗低等优点,但国内异型坯连铸机尚无生产高耐候异型坯生产实绩。高耐候异型坯连铸工艺与普碳钢、低合金钢有着诸多不同,连铸坯质量更难保证。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本发明提供一种高耐候热轧H型钢用异型坯连铸工艺,目的是避免异型坯表面产生横裂纹缺陷。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种高耐候热轧H型钢用异型坯连铸工艺,所述连铸工艺中二冷冷却模式的工艺参数包括:比水量为0.5~0.55L/kg,一区A段、一区B段和二区的水量分配比例为50%-55%:25%-27%:20%-25%,一区A段内外弧相同,两侧面水量为内外弧总水量的50%;一区B段内弧水量为外弧水量的68%-72%,两侧面水量为内外弧总水量的65%-69%;二区内弧水量为外弧水量的60%,两侧面水量与内外弧总水量相同。
优选的,所述一区A段、一区B段和二区的水量分配比例为52%:26%:22%,一区A段内外弧相同,两侧面水量为内外弧总水量的50%;一区B段内弧水量为外弧水量的70%,两侧面水量为内外弧总水量的67%;二区内弧水量为外弧水量的60%,两侧面水量与内外弧总水量相同。
所述连铸工艺中,浸入式水口为带侧孔的浸入式水口。
所述浸入式水口浇注点设于腹板正中心,浸入式水口下口浸入钢水的部分为扁平状。
所述连铸工艺中,采用的保护渣包括如下质量百分比的各物质:SiO2 20.2%-23.2%、Al2O3 9.0%-15.0%、Fe2O3≤4.0%、CaO 26.5%-32.5%、R2O≤5.0%、H2O≤0.5%、Cs 8.5-12.5%、F-1.5%-3.5%,碱度1.12-1.42,熔点1150℃-1250℃,在1300℃的粘度1.1-1.7Pa.S;其中,R为Na、K或Li。
所述连铸工艺中,采用恒拉速浇注,根据浇注温度设定拉速,过热度为10~30℃时,拉速为0.74m/min,过热度为30~40℃时,拉速为0.72m/min,过热度为40~50℃时,拉速为0.70m/min,过热度超过50℃时,拉速为0.68m/min。
所述连铸工艺中,在异型坯连铸机扇形段三段至2#拉矫辊之间的内弧及两侧面采用保温罩保温。
所述异型坯的宽度为750mm,腹板厚度为120mm。
所述型钢为重载列车用钢。
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