[发明专利]一种精密热模锻压力机抗偏载装置有效
申请号: | 201911310308.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111036819B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 彭鑫亮;邱玉良;姜元茂;郝玉琴;张凯舒;李永涛 | 申请(专利权)人: | 荣成华东锻压机床股份有限公司;姜元茂;张凯舒 |
主分类号: | B21J9/02 | 分类号: | B21J9/02;B21J13/00 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 姜月磊 |
地址: | 264300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 锻压 力机抗偏载 装置 | ||
1.一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:包括:
机架,所述机架采用整体铸钢箱式框架对称结构,机架后侧铸造有若干条横向连接筋板,将后侧左右机架连接为一体;机架前侧左右设有加工面,加工面上设有若干处竖直键槽,竖直键槽内设有定位键一,在机架前侧安装若干条上下间隔设置与横向连接筋板对称的横向连接板,横向连接板上设有与机架位置相同的竖直键槽,并通过螺栓将横向连接板固定在机架上,将前侧左右机架连接成一体,使机架整体成为对称笼式结构;
工作台板,所述工作台板底部机架上加工有多处键槽,键槽内设有定位键二,工作台板底部平面相应位置设有键槽,通过螺栓将工作台板固定在机架上;
滑块体,所述滑块体为整体铸钢结构,滑块体上加工有长八面导轨,滑块体的每个面设有两条导轨,其中前侧、右侧和后侧的导轨为90°直导轨,左侧前后为斜导轨,机架内部右侧和后侧对应滑块体右侧和后侧导轨位置分别设有两条用铜螺钉固定的铜导轨板,机架内部左侧对应滑块体左侧前后斜导轨的位置设有左右间隙调节机构,机架内部前侧对应滑块体前侧导轨的位置设有前后间隙调节机构;
所述左右间隙调节机构包括设在机架左侧前后的前调整楔铁和后调整楔铁,前调整楔铁和后调整楔铁内侧分别设有用铜螺钉固定的铜导轨板,外侧水平键槽内分别设有用螺钉固定在机架前后垫板水平键槽内的定位键三;机架后侧支架上设有螺纹通孔,螺纹通孔内安装有中间为通孔的带孔后调整螺栓,带孔后调整螺栓尾部平面顶紧在后调整楔铁外部平面上,外六角螺栓穿过弹性垫圈和带孔后调整螺栓中间通孔安装在后调整楔铁外部的螺纹孔内;机架前侧设有螺纹通孔,螺纹通孔内安装有中间为通孔的带孔前调整螺栓,带孔前调整螺栓尾部平面顶紧在前调整楔铁外部平面上,外六角螺栓穿过弹性垫圈和带孔前调整螺栓中间通孔安装在前调整楔铁外部的螺纹孔内。
2.根据权利要求1所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述前调整楔铁和后调整楔铁上部和下部竖直键槽内分别装入定位键四,通过螺栓和弹性垫圈和挡圈将定位键四固定。
3.根据权利要求1所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述前调整楔铁和后调整楔铁内都设置多处横向T型导向槽,T型导向槽内设有带螺纹孔的T型压紧块,长外六角螺栓穿过弹性垫圈和机架左侧光孔固定在T型压紧块的螺纹孔内,前调整楔铁和后调整楔铁可沿着T型压紧块前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述前后间隙调节机构包括设在机架前侧的上导轨支架和下导轨支架,上导轨支架与机架之间设有水平定位键五和竖直定位键六,下导轨支架与机架之间设有水平定位键五和竖直定位键六;上导轨支架和下导轨支架内部左右均设有斜调整块,上导轨支架内部斜调整块调整头部朝上,下导轨支架内部斜调整块调整头部朝下反装,斜调整块内侧设有用铜螺钉固定的铜导轨板。
5.根据权利要求4所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述斜调整块外部设有左右两处长条光孔、中间一处螺纹通孔,两个双头螺柱一端穿过斜调整块外部的长条光孔固定在上下导轨支架外的螺纹孔内,另一端用两个六角螺母固定,装有六角螺母的方头调整螺栓旋进斜调整块外部中间的螺纹通孔后顶紧在上下导轨支架上,双头螺柱和方头调整螺栓配合使用带动斜调整块上下运动来调整斜调整块内侧的铜导轨板和滑块之间的间隙,通过外六角螺栓和弹性垫圈穿过上下导轨支架前侧的长条光孔扭紧在斜调整块外侧的螺纹孔内,将斜调整块压紧在上下导轨支架内。
6.根据权利要求5所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述上下导轨支架前侧设有键槽,键槽内设有定位键七,斜调整块外部设有限位挡块,限位挡块的前压边与斜调整块配合并压紧斜调整块,限位挡块的前压边内侧设有三条间距相等用于调整导轨间隙与定位键七配合的键槽,用外六角螺栓和弹性垫圈穿过限位挡块前侧的竖直长条孔将限位挡块固定在上下导轨支架上,用外六角螺栓和弹性垫圈穿过限位挡块的侧压边的光孔固定在斜调整块的螺纹孔内。
7.根据权利要求4所述的一种精密热模锻压力机抗偏载装置,其特征在于:所述斜调整块内设有润滑孔,用于向斜调整块与铜导轨板之间注入润滑油。
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