[发明专利]一种油电双动力履带式桩架及其控制系统在审
申请号: | 201911310561.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN110952549A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 徐建;崔向华;赵鹏翔;郭传新 | 申请(专利权)人: | 北京建筑机械化研究院有限公司;北京建研机械科技有限公司 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00;E02D7/08;E02D7/14;E02D7/16;E21B19/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵 |
地址: | 100007 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油电双 动力 履带式 及其 控制系统 | ||
本发明公开了一种油电双动力履带式桩架及其控制系统,包括桩架机身、卷扬系统、控制系统和动力系统,所述动力系统包括电力动力系统和燃油动力系统,所述卷扬系统采用液压系统驱动,所述液压系统由动力系统供能,通过控制系统控制;所述电力动力系统和燃油动力系统分别且单独为液压系统供能。本发明通过在桩架机身上设置电力动力系统和燃油动力系统两套动力系统并接入同一个液压系统中,分施工情况单独采用不同的动力系统进行供能,驱动液压系统带动卷扬系统工作。具有结构紧凑,控制便捷,安全稳定的优点,有效提升设备利用率和施工效率,实现环保高效施工。
技术领域
本发明涉及建筑施工设备技术领域,具体涉及一种油电双动力履带式桩架及其控制系统。
背景技术
桩架是一种建筑施工机械,是各种桩基作业专用的起重与导向设备,主要用于钻孔设备或桩锤的悬挂、升降和移位等,是桩基础施工中常用的设备。全液压履带式桩架是采用履带底盘和液压传动的桩架。目前按照动力源区分,现有的桩架分为内燃机驱动和电力驱动两种,内燃机驱动式桩架一般通过内燃机带动液压泵,通过液压系统将动力油供给油缸或马达,进而驱动各执行机构工作,在施工过程中产生废气污染和噪声污染;电动式桩架以现场交流电源为动力,各执行机构均采用电动机直接驱动,运行不平稳、冲击较大,受到施工现场动力供应制约,整机移位不方便、不适宜长距离移动。现有桩架一般结构较为简单,功能单一,不能满足复杂的、多变的施工工法要求,并且在环保法规要求较为严格的地区无法使用内燃机驱动的桩架进行施工,带来极大的不便。本发明提供一种油电双动力履带式桩架及其控制系统克服上述缺陷。
发明内容
本发明提供一种油电双动力履带式桩架及其控制系统,设置油电双系统在不同施工情况下采用不同供能系统对液压系统进行供能进行施工,满足不同施工需求。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种油电双动力履带式桩架,包括桩架机身、卷扬系统、控制系统和动力系统,所述动力系统包括电力动力系统和燃油动力系统,所述卷扬系统采用液压系统驱动,所述液压系统由动力系统供能,通过控制系统控制;所述电力动力系统和燃油动力系统分别且单独为液压系统供能;
所述卷扬系统包括前主卷扬、后主卷扬、副卷扬、自由溜放卷扬和起架卷扬;所述控制系统包括强电控制柜和弱电控制柜;所述强电控制柜控制动力系统,所述弱电控制柜控制强电控制柜和液压系统;
所述电力动力系统包括主电动机和主系统泵组,电力驱动主电动机带动主系统泵组,进而驱动液压系统带动卷扬系统;所述燃油动力系统包括内燃动力装置和副系统泵组,所述内燃动力装置带动副系统泵组,进而驱动液压系统带动卷扬系统。
进一步地,所述内燃动力装置包括内燃机发电机组和副电动机,所述内燃机发电机组驱动副电动机带动副系统泵组。
进一步地,所述内燃动力装置包括内燃机发动机,所述内燃机发动机直接带动副系统泵组。
进一步地,所述主电动机通过变频器与外接电源连接,并与主系统泵组连接,所述变频器与控制系统电连接;所述内燃机发电机组通过控制系统降压启动副电动机。
进一步地,所述电力动力系统在正常施工状态下使用,所述燃油动力系统在应急施工或远距离移动使用。
进一步地,所述主电动机和副电动机设有互锁保护功能,同一时间由其中一个单独工作,互锁保护功能通过控制系统实现。
进一步地,还包括驾驶室,所述驾驶室内设有显示器和操作台,所述强电控制柜、弱电控制柜均与显示器和操作台电连接。
优选的,所述液压系统为双动力液压系统,通过管路分别与电力动力系统和燃油动力系统连接;所述液压系统中设有机械保护装置,同一时间与动力系统其中一个连通。
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