[发明专利]一种大吨位搬运车在审
申请号: | 201911311552.3 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111056495A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 姚海进;王虑纯 | 申请(专利权)人: | 海米之星(苏州)电动科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吨位 搬运车 | ||
1.一种大吨位搬运车,其特征在于,包括车架主体和货叉组件,所述车架主体的中部安装有泵站、驱动轮和驱动组件,所述驱动组件和驱动轮之间安装有固定板,所述驱动组件设置在所述固定板上,所述驱动轮通过所述固定板安装在所述车架主体上;所述车架主体和货叉组件之间安装有连接所述泵站的起升油缸装置,所述车架主体上还安装有增压油缸装置,所述增压油缸装置安装在所述车架主体与所述固定板之间,所述起升油缸装置与所述增压油缸装置之间通过管路互相连通。
2.根据权利要求1所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述车架主体还具有增压油缸安装支架,所述增压油缸安装支架上具有用于安装所述增压油缸装置的安装部,所述安装部位于所述固定板正上方,所述增压油缸装置的一端连接在所述安装部上,另一端安装在所述固定板上。
3.根据权利要求2所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述驱动轮位于所述固定板的中下方,所述增压油缸装置包括第一增压油缸和第二增压油缸,所述第一增压油缸和所述第二增压油缸分别设置在所述固定板上端面的两侧。
4.根据权利要求3所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述泵站的出油口设有四通接头,所述起升油缸装置、所述第一增压油缸和所述第二增压油缸均管路连接在所述四通接头上。
5.根据权利要求3所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述第一增压油缸和所述第二增压油缸上均套设有减震弹簧。
6.根据权利要求1所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述车架主体的后侧面上具有安装所述起升油缸装置的安装板,所述货叉组件包括起升架,所述起升架上具有对应所述安装板的固定件,所述固定件对应设置在所述安装板的上方,所述起升油缸装置的一端安装在所述固定件上,另一端安装在所述安装板上。
7.根据权利要求6所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述车架主体与所述起升架之间设有导向装置,所述导向装置包括沿着所述起升架起升方向设置的轨道槽和沿着所述轨道槽移动的滚轮件,所述轨道槽安装在所述车架主体上,所述滚轮件安装在所述起升架上。
8.根据权利要求6所述的大吨位搬运车,其特征在于,所述货叉组件还包括货叉件,所述货叉件具有限位部,所述限位部位于所述安装板的下方,并抵靠在所述安装板上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于海米之星(苏州)电动科技股份有限公司,未经海米之星(苏州)电动科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911311552.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种三明治结构介电储能复合薄膜的制备方法
- 下一篇:供料机构