[发明专利]一种大吨位搬运车

说明书

本发明公开了一种大吨位搬运车，包括车架主体和货叉组件，所述车架主体的中部安装有泵站、驱动轮和驱动组件，所述驱动组件和驱动轮之间安装有固定板，所述驱动组件设置在所述固定板上，所述驱动轮通过所述固定板安装在所述车架主体上；所述车架主体和货叉组件之间安装有连接所述泵站的起升油缸装置，所述车架主体上还安装有增压油缸装置，所述增压油缸装置安装在所述车架主体与所述固定板之间，所述起升油缸装置与所述增压油缸装置之间通过管路互相连通。本发明装置能够根据被搬运的物料重量自动调节驱动轮的下压力，适用范围广，降低能耗，使用成本低。

技术领域

本发明涉及了叉车领域，具体的是一种大吨位搬运车。

背景技术

搬运车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

但是在搬运一些货位吨位较大的物料时，需要较大吨位的搬运车进行搬运，需要足够的牵引力，此时驱动部位需要足够的下压力来实现，这类车往往自身较重，因此车在搬运货物和空车行驶时，都需要较大的动力才能驱动，能耗大，使用成本高。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本发明实施例提供了一种大吨位搬运车，能够根据被搬运的物料重量自动调节驱动轮的下压力，适用范围广，降低能耗，使用成本低。

本申请实施例公开了：一种大吨位搬运车，包括车架主体和货叉组件，所述车架主体的中部安装有泵站、驱动轮和驱动组件，所述驱动组件和驱动轮之间安装有固定板，所述驱动组件设置在所述固定板上，所述驱动轮通过所述固定板安装在所述车架主体上；所述车架主体和货叉组件之间安装有连接所述泵站的起升油缸装置，所述车架主体上还安装有增压油缸装置，所述增压油缸装置安装在所述车架主体与所述固定板之间，所述起升油缸装置与所述增压油缸装置之间通过管路互相连通。

优选的，所述车架主体还具有增压油缸安装支架，所述增压油缸安装支架上具有用于安装所述增压油缸装置的安装部，所述安装部位于所述固定板正上方，所述增压油缸装置的一端连接在所述安装部上，另一端安装在所述固定板上。

优选的，所述驱动轮位于所述固定板的中下方，所述增压油缸装置包括第一增压油缸和第二增压油缸，所述第一增压油缸和所述第二增压油缸分别设置在所述固定板上端面的两侧。

优选的，所述泵站的出油口设有四通接头，所述起升油缸装置、所述第一增压油缸和所述第二增压油缸均管路连接在所述四通接头上。

优选的，所述第一增压油缸和所述第二增压油缸上均套设有减震弹簧。

优选的，所述车架主体的后侧面上具有安装所述起升油缸装置的安装板，所述货叉组件包括起升架，所述起升架上具有对应所述安装板的固定件，所述固定件对应设置在所述安装板的上方，所述起升油缸装置的一端安装在所述固定件上，另一端安装在所述安装板上。

优选的，所述车架主体与所述起升架之间设有导向装置，所述导向装置包括沿着所述起升架起升方向设置的轨道槽和沿着所述轨道槽移动的滚轮件，所述轨道槽安装在所述车架主体上，所述滚轮件安装在所述起升架上。

优选的，所述货叉组件还包括货叉件，所述货叉件具有限位部，所述限位部位于所述安装板的下方，并抵靠在所述安装板上。