[发明专利]一种车用钢板补强胶片及其制备方法在审
申请号: | 201911315103.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN111057476A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 徐勋 | 申请(专利权)人: | 常州英拓利汽车科技有限公司 |
主分类号: | C09J7/21 | 分类号: | C09J7/21;C09J7/30;C09J7/40;C09J163/00;C09J109/02;C09J107/00;C09J11/04 |
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地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 胶片 及其 制备 方法 | ||
1.一种车用钢板补强胶片,其特征在于:具有纤维基材,所述纤维基材上复合有补强胶片基材,所述补强胶片基材包括环氧树脂、丁腈橡胶、天然橡胶、纳米二氧化硅、奈米碳酸钙、橡胶改性剂、固化剂以及促进剂,其各组分的质量份数为:
2.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的环氧树脂为E-33、E-44以及E-55,E-44:E-55:E-33为80:10:10。
3.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的环氧树脂内包含有双氰双胺,双氰双胺占环氧树脂的10wt%。
4.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的纤维基材为玻璃纤维布、尼龙纤维布、碳纤维布、合成树脂无纺布中的一种,纤维基材采用厚度为0.14~0.2mm的纤维基材。
5.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的固化剂为双氰双胺、二氨基二苯砜、间苯二胺、二氨基二苯醚、对二甲苯胺、二苯酮四酸二酐、二苯醚四酸酐和均苯四甲酸酐中的一种或多种。
6.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的促进剂选自咪唑、叔胺盐、有机脲中的一种或多种。
7.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的橡胶改性剂为ZX-8。
8.如权利要求1所述的一种车用钢板补强胶片,其特征在于:所述的纳米二氧化硅为气相白碳黑。
9.一种车用钢板补强胶片的制备方法,其特征在于:以下步骤:
步骤1:将环氧树脂与双氰双胺按比例配置加入混合釜搅拌均匀,控制体系温度为60~80℃,混合搅拌均匀待用;
步骤2:将丁腈橡胶、天然橡胶按比例在82℃~98℃,转速为70~140转/min下在开炼机上混炼20~25min进行塑炼;
步骤3:将塑炼好的生胶投入密炼机,炼1~2分钟;
步骤4:投入称量好的纳米二氧化硅、纳米碳酸钙,橡胶改性剂,加压密炼1~2分钟,开炼机的温度为40℃~80℃;
步骤5:加入步骤1中的环氧树脂密炼3~5分钟,密炼温度为50℃~80℃;
步骤6:投入固化剂和促进剂,加压密炼1分钟;
步骤7:将步骤6中的产品利用双辊机或挤出机将胶料制备成一定厚度片状,出料并置于15~20MPa、80~110℃条件下热压5~10min,随后保压冷压处理1~2min后,静置冷却至室温,再上下贴合玻璃纤维布和离型纸,按照要求裁剪成一定规格形状大小。
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