[发明专利]一种电动汽车继电器用铆接设备及其铆接方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车继电器用铆接设备及其铆接方法，其中一种电动汽车继电器用铆接设备，通过将设备设置成转动式，并且在操作台上面多个工位，同时通过第一振动盘和第二振动盘进行上料，保证提了上料工作效率，第一上料工位完成再进行第二上料工位进行，而且所述凹模组件呈八等分设置在所述转盘的上面，第一组的第一送料单元中的零件运转至第二送料单元处处，下一组的第一送料单元持续进行工作，保证了转动组件上面的凹槽组件持续有工件进行作用，通过旋转连续工作，保证了工序的持续不断的保持作用状态，而且通过转动的方式，优化的优化了车用继电器的安装工序，保证了时间上连续进行工作，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及一种电动汽车继电器用铆接设备，具体是一种电动汽车继电器用铆接设备及其方法。

背景技术

继电器在热控保护系统中得到了广泛的应用，特别是早期投产的电厂，保护系统大多通过继电器的组合来构成，因此，继电器的可靠性直接影响到整个保护系统的可靠性。在各种各样的继电器中，电磁继电器的使用十分广泛。相对其他继电器来说，电磁继电器的结构比较复杂，它不但有电路、磁路，而且还有可动的精密机械部件。继电器是由若干个零件和部件所组成的，继电器装配是根据产品的技术条件的要求将若干个零件组合成部件，再装若干个零、部件组合成成品的过程。前者为部件装配，后者为总装配

铆接工艺是继电器装配过程中普遍的工艺之一，现有技术的车用继电器铆接设备大都采用人工上下料的，上下工件效率低下，而且影响工作效率，而且人工上料，而且现有技术的铆接工艺中的检测，大都是在铆接完毕进行检测，通过在人工上料中放置的零件有一点的差距，在最终检测的出来的产品级大可能性，就是不合格的产品，易造成报废率的加大，同时由于装配前没有检测工艺，后面的检测产品参数不稳定。

发明内容

发明目的：一种电动汽车继电器用铆接设备及其方法，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种电动汽车继电器用铆接设备包括：

机台，包括机台本体，固定安装在所述机台本体侧面的加强吊耳，设置在所述机台本体上面的操作台，固定安装在所述操作台面上面的、并且位于所述操作台下面的为设备提供动力的驱动机构，设置在所述驱动机构上面的能够转动的转动组件；

所述操作台设有第一上料工位、第二上料工位、检验工位、铆接工位和分料工位；

上料装置，包括固定安装所述加强吊耳上面的第一送料单元，固定安装在所述操作台上面的第二送料单元，设置在所述操作台上面的、并且与所述第一送料单元的出口设有一定的间隙的上料工装，固定安装在所述操作台上面的能够左右和上下运动的为第一送料单元和第二送料单元夹取零件的两个夹取机构，固定安装在所述操作台上面的、并且位于所述第二送料单元右侧的铆接机构；

分料机构，设置在所述操作台上面并且位于所述铆接机构右侧。

在进一步实施例中，所述转动组件包括固定安装在所述驱动机构上面的转盘，固定安装在所述转盘上面的八个凹模组件，设置在所述凹模组件上面的第一定位块和第二定位块；

所述凹模组件呈八等分设置在所述转盘的上面；

所述凹模组件包括固定安装在所述转盘上面的隔热板，螺接在所述隔热板上面的凹模件；

所述凹模件、第一定位块和第二定位块采用高温不锈钢材料制作；

所述第二定位块设计呈U型。

在进一步实施例中，所述检验工位处设有检验机构；

所述检验机构包括螺接在所述操作台上面的底座，竖直安装在所述底座上面的两根直线导杆，固定安装在两根所述直线导杆上面的气缸座，螺接在所述气缸座上面的圆形气缸，分别滑动配合安装在所述直线导轨上面的两个直线轴承，固定安装在所述直线轴承上面的、并且中间与所述圆形气缸的伸缩轴连接在一起的轴承座，固定安装在所述轴承座上面的压杆。