[发明专利]一种方便移动的汽车电动车电池在审
申请号: | 201911319644.6 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN110949147A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王其昌 | 申请(专利权)人: | 湖南安圣电池有限公司 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 419022 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 移动 汽车 电动车 电池 | ||
1.一种方便移动的汽车电动车电池,包括汽车电池外壳(1),其特征在于:所述汽车电池外壳(1)内侧左侧的顶部和底部均固定连接有分仓板(2),所述汽车电池外壳(1)内侧顶部的左侧固定穿插有负极导电杆(3),所述负极导电杆(3)的正面等间隔固定连接有卡锁环(4),所述卡锁环(4)的内壁活动穿插有卡锁滑杆(5),所述卡锁滑杆(5)的右侧固定连接有卡锁齿杆(6),所述卡锁滑杆(5)的左侧固定连接有卡锁弹簧(7),所述卡锁滑杆(5)的左侧开设有卡锁凹槽(501),所述卡锁凹槽(501)内壁的左侧通过铰接件铰接有限位块(502),所述限位块(502)的顶部与卡锁凹槽(501)内壁的顶部之间固定连接有限位弹簧(503),所述汽车电池外壳(1)内侧的背面等间隔活动穿插有安装轴(8),所述安装轴(8)正面的外侧套接有安装齿轮(9),所述安装齿轮(9)的正面固定连接有安装杆(10),所述安装杆(10)的右侧铰接件铰接有安装板(11),所述汽车电池外壳(1)的左侧开设有拆卸槽(12),所述拆卸槽(12)的内壁固定穿插有拆卸轴(13),所述拆卸轴(13)的外侧套设有拆卸齿轮(14),所述拆卸齿轮(14)的左侧固定连接有移动杆(15),所述拆卸齿轮(14)的右侧啮合有拆卸齿板(16),所述拆卸齿板(16)的右侧固定连接有拆卸推杆(17),所述拆卸推杆(17)的正面等间隔固定连接有拆卸推板(18),所述汽车电池外壳(1)的右侧卡合有外壳底盖(19),所述外壳底盖(19)的左侧等间隔固定连接有正极限位柱(20),所述外壳底盖(19)的内壁固定穿插有正极导电杆(21),所述正极导电杆(21)的左侧等间隔固定连接有正极连接柱(22)。
2.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽车电动车电池,其特征在于:所述汽车电池外壳(1)顶部和底部的两侧均开设有车轮槽,车轮槽的内壁安装有车轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽车电动车电池,其特征在于:所述负极导电杆(3)的底部活动贯穿两个分仓板(2),所述拆卸推杆(17)的底部活动贯穿两个分仓板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽车电动车电池,其特征在于:所述负极导电杆(3)的顶部贯穿汽车电池外壳(1)的顶部固定连接有负极外接块(24),所述正极导电杆(21)的顶部贯穿外壳底盖(19)的顶部固定连接有正极外接块(25)。
5.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽车电动车电池,其特征在于:所述卡锁齿杆(6)的顶部与安装齿轮(9)的底板相啮合,所述正极连接柱(22)的左侧依次贯穿外壳底盖(19)和正极限位柱(20)。
6.根据权利要求1所述的一种方便移动的汽车电动车电池,其特征在于:所述移动杆(15)的外侧套设有安全卡扣(26),所述安全卡扣(26)的顶部和底部活动穿插在汽车电池外壳(1)的左侧。
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