[发明专利]一种防翻转的重载荷可推拉式导轨有效
申请号: | 201911320379.3 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN111132500B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 孟庆韬;张立;马景峰 | 申请(专利权)人: | 沈阳辽海装备有限责任公司 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 许姣;仇蕾安 |
地址: | 110003 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 载荷 推拉 导轨 | ||
1.一种防翻转的重载荷可推拉式导轨,包括:外导轨(1)、中导轨(3)、内导轨(5)和座板(9),其特征在于,还包括:前右支撑板(6)、后支撑板(7)、锁紧螺钉A(8)和锁紧螺钉B(12);所述外导轨(1)和中导轨(3)均为一侧面沿其长度方向设有凹槽的凹字型结构,外导轨(1)凹槽所在面的背面固定安装在座板(9)上;所述外导轨(1)、中导轨(3)和内导轨(5)依次滑动配合;
令外导轨(1)所在端为后端,内导轨(5)相对中导轨(3)伸出方向为前端,外导轨(1)和中导轨(3)的凹槽均朝右;
所述前右支撑板(6)固定在内导轨(5)前端的右侧面上,前右支撑板(6)上端面的前端开设左右贯通的凹槽,前右支撑板(6)的后端开设与凹槽贯通的螺纹孔,锁紧螺钉B(12)与前右支撑板(6)的螺纹孔螺纹连接,通过锁紧螺钉B(12)的旋进或旋出来调整前右支撑板(6)的凹槽开口端的封闭或打开;
所述后支撑板(7)固定在内导轨(5)中后段的右侧面上,后支撑板(7)的上端面中部开设左右贯通的凹槽,后支撑板(7)的前后端分别开设与凹槽贯通的螺纹孔,两个锁紧螺钉A(8)分别与后支撑板(7)的两个螺纹孔螺纹连接,相向或相背调节两个锁紧螺钉A(8)用于调节后支撑板(7)上端面的凹槽开口端的封闭或打开;
重载荷通过安装螺杆A和/或安装螺杆B固定在前右支撑板(6)和/或后支撑板(7)上,其中,安装螺杆A穿过前右支撑板(6)的凹槽与重载荷连接,安装螺杆B穿过后支撑板(7)的凹槽与重载荷连接,通过锁紧螺钉封闭前右支撑板(6)的凹槽和/或后支撑板(7)的凹槽,用于防止重载荷翻转。
2.如权利要求1所述的防翻转的重载荷可推拉式导轨,其特征在于,前右支撑板(6)的凹槽左侧面和后支撑板(7)的凹槽左侧面分别铣削出安装槽A和安装槽B,分别用于安放所述安装螺杆A和安装螺杆B的端部。
3.如权利要求2所述的防翻转的重载荷可推拉式导轨,其特征在于,还包括:外挡块(2),所述外挡块(2)设置在外导轨(1)的后端,用于对中导轨(3)相对于外导轨(1)运动到位后进行限位。
4.如权利要求2所述的防翻转的重载荷可推拉式导轨,其特征在于,还包括:内挡块(4),所述内挡块(4)设置在中导轨(3)的后端,用于对内导轨(5)相对于中导轨(3)运动到位后进行限位。
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