[发明专利]一种防翻转的重载荷可推拉式导轨

说明书

本发明公开了一种防翻转的重载荷可推拉式导轨，包括：外导轨、中导轨、内导轨和座板，还包括：前右支撑板、后支撑板、锁紧螺钉A和锁紧螺钉B；所述外导轨和中导轨均为一侧面沿其长度方向设有凹槽的凹字型结构，外导轨凹槽所在面的背面固定安装在座板上；所述外导轨、中导轨和内导轨依次滑动配合；本发明通过设置在导轨上的前右支撑板实现插箱等重载荷在导轨纵向方向的固定，防止插箱等重载荷翻转,设置的支撑板结构简单实用，成本低，可大规模装备于军用或民用机柜上。

技术领域

本发明涉及导轨技术领域，具体涉及一种防翻转的重载荷可推拉式导轨。

背景技术

现有技术中的重载荷可推拉式三节导轨，没有防翻转的技术，在插箱等重载荷从机柜中拉出时，由于惯性的作用，插箱等重物相对于导轨伸缩或推拉时易造成重载荷翻转伤人或损坏其他物品。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种防翻转的重载荷可推拉式导轨，能够防止放在导轨上的插箱等重载荷翻转。

本发明的技术方案为：一种防翻转的重载荷可推拉式导轨，包括：外导轨、中导轨、内导轨和座板，还包括：前右支撑板、后支撑板、锁紧螺钉A和锁紧螺钉B；所述外导轨和中导轨均为一侧面沿其长度方向设有凹槽的凹字型结构，外导轨凹槽所在面的背面固定安装在座板上；所述外导轨、中导轨和内导轨依次滑动配合；

令外导轨所在端为后端，内导轨相对中导轨伸出方向为前端，外导轨和中导轨的凹槽均朝右；

所述前右支撑板固定在内导轨前端的右侧面上，前右支撑板上端面的前端开设左右贯通的凹槽，前右支撑板的后端开设与凹槽贯通的螺纹孔，锁紧螺钉B与前右支撑板的螺纹孔螺纹连接，通过锁紧螺钉B的旋进或旋出来调整前右支撑板的凹槽开口端的封闭或打开；

所述后支撑板固定在内导轨中后段的右侧面上，后支撑板的上端面中部开设左右贯通的凹槽，后支撑板的前后端分别开设与凹槽贯通的螺纹孔，两个锁紧螺钉A分别与后支撑板的两个螺纹孔螺纹连接，相向调节两个锁紧螺钉A用于调节后支撑板上端面的凹槽开口端的封闭或打开；

重载荷通过安装螺杆A和/或安装螺杆B固定在前右支撑板和/或后支撑板上，其中，安装螺杆A穿过前右支撑板的凹槽与重载荷连接，安装螺杆B穿过后支撑板的凹槽与重载荷连接，通过锁紧螺钉封闭前右支撑板的凹槽和/或后支撑板的凹槽，用于防止重载荷翻转。

优选地，前右支撑板的凹槽左侧面和后支撑板的凹槽左侧面分别铣削出安装槽A和安装槽B，分别用于安放所述安装螺杆A和安装螺杆B的端部。

优选地，还包括：外挡块，所述外挡块设置在外导轨的后端，用于对中导轨相对于外导轨运动到位后进行限位。

优选地，还包括：内挡块，所述内挡块设置在中导轨的后端，用于对内导轨相对于中导轨运动到位后进行限位。

有益效果：

(1)本发明通过设置在导轨上的前右支撑板实现插箱等重载荷在导轨纵向方向的固定，防止插箱等重载荷翻转,设置的支撑板结构简单实用，成本低，可大规模装备于军用或民用机柜上。

(2)本发明通过在内导轨上设置一个以上后支撑板,可以用于调节重载荷的重量。

附图说明

图1为本发明中左导轨的整体结构三视图，(a)主视图，(b)右视图，(c)俯视图。

图2为图1中右视图的剖面图。

图3为图1中前右支撑板的四视图，(a)主视图，(b)右视图，(c)俯视图，(d)后视图。

图4为本发明的后支撑板的四视图，(a)主视图，(b)右视图，(c)俯视图，(d)后视图。

图5为本发明的锁紧螺钉的二视图，(a)主视图，(b)右视图。