[发明专利]一种汽车零件加工用高效模具在审
申请号: | 201911325850.8 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110948762A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 张浩洁 | 申请(专利权)人: | 张浩洁 |
主分类号: | B29C39/22 | 分类号: | B29C39/22;B29C39/26;B29C39/38 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 姜书新 |
地址: | 322200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 高效 模具 | ||
1.一种汽车零件加工用高效模具,包括外壳主体(3),所述外壳主体(3)内设置有模具主体(10),其特征在于,所述模具主体(10)上设置有拉出把手(11),所述模具主体(10)通过多个支撑机构与外壳主体(3)连接,所述外壳主体(3)上设置有循环冷却机构。
2.根据权利要求1所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述外壳主体(3)下端设置有多个支撑腿(5),多个支撑腿(5)下端均设置有移动轮(6),所述外壳主体(3)的内部底端设置有四个支撑机构,所述外壳主体(3)的侧面各设置有两个支撑机构,所述支撑机构包括支撑柱(15),所述支撑柱(15)与外壳主体(3)连接,所述支撑柱(15)上设置有连接滚轮(13),所述连接滚轮(13)与模具主体(10)抵接,所述外壳主体(3)上设置有箱门(2),所述箱门(2)上设置有控制把手(1)。
3.根据权利要求2所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述支撑腿(5)的数量为四个且均布于外壳主体(3)的下端。
4.根据权利要求1所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述循环冷却机构包括动力装置(7),所述动力装置(7)与外壳主体(3)固定连接,所述外壳主体(3)内对称设置有两个喷头(16),两个所述喷头(16)通过输水管(4)与动力装置(7)连接,所述外壳主体(3)上设置有防止水漏出的隔板(8)。
5.根据权利要求4所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述动力装置(7)为抽水泵。
6.根据权利要求1所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述外壳主体(3)内设置有多个振动机构(9),多个所述振动机构(9)包括振动主体(17),所述振动主体(17)内设置有振动电机(19),所述振动电机(19)通过连接杆一(18)有振动主体(17)连接,所述振动电机(19)的转动部与转动件(27)连接,还包括振动板(20),所述振动板(20)下端通过连接件(26)与连接杆二(25)连接,所述连接杆二(25)与振动主体(17)连接,所述振动板(20)下端与连接杆三(21)连接,所述连接杆三(21)另外一端与振动块(24)连接,所述振动主体(17)上设置有与振动块(24)配合的振动孔(23),所述振动板(20)下端还通过弹力件(22)与振动主体(17)连接。
7.根据权利要求6所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述振动机构(9)的数量为四个且两两对称分布于外壳主体(3)内,所述转动件(27)为凸轮,所述连接件(26)为转动连接筒,所述弹力件(22)为弹簧。
8.根据权利要求1所述的汽车零件加工用高效模具,其特征在于,所述外壳主体(3)内对称设置有便于水涌入动力装置(7)的倾斜面(14)。
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