[发明专利]一种汽车零件加工用高效模具

说明书

本发明公开了一种汽车零件加工用高效模具，包括外壳主体，外壳主体内设置有模具主体，模具主体通过支撑机构与外壳主体连接，支撑机构包括支撑柱，支撑柱上设置有连接滚轮，外壳主体上设置有循环冷却机构，包括动力装置，外壳主体内对称设置有喷头，所述喷头通过输水管与动力装置连接，通过动力装置将外壳主体内的水通过输水管抽动到喷头喷出到模具主体上对模具进行循环冷却，外壳主体内设置有多个振动机构，振动机构包括振动主体，振动主体内设置有振动电机，振动电机的转动部与转动件连接，还包括振动板，振动板下端与连接杆三连接，连接杆三另外一端与振动块连接，振动板通过弹力件与振动主体连接，外壳主体内对称设置有倾斜面。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工领域，具体是一种汽车零件加工用高效模具。

背景技术

汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品，汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，汽车零件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车零件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车零件加工采购全球化；汽车零件加工产业转移速度加快。

在汽车零件加工的过程中，需要使用模具技术对汽车零件进行加工，现有的汽车零件加工用模具一半都是将模具中注入原材料，然后将模具置于室温下，等待其自行冷却，这样模具的成型就会时间较长，使得生产的效率很低，所以现在急需一种汽车零件加工用高效模具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件加工用高效模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零件加工用高效模具，包括外壳主体，所述外壳主体内设置有模具主体，所述模具主体上设置有拉出把手，所述模具主体通过多个支撑机构与外壳主体连接，所述外壳主体上设置有循环冷却机构。

作为本发明进一步的方案：所述外壳主体下端设置有多个支撑腿，多个支撑腿下端均设置有移动轮，所述外壳主体的内部底端设置有四个支撑机构，所述外壳主体的侧面各设置有两个支撑机构，所述支撑机构包括支撑柱，所述支撑柱与外壳主体连接，所述支撑柱上设置有连接滚轮，所述连接滚轮与模具主体抵接，所述外壳主体上设置有箱门，所述箱门上设置有控制把手。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑腿的数量为四个且均布于外壳主体的下端。

作为本发明再进一步的方案：所述循环冷却机构包括动力装置，所述动力装置与外壳主体固定连接，所述外壳主体内对称设置有两个喷头，两个所述喷头通过输水管与动力装置连接，所述外壳主体上设置有防止水漏出的隔板。

作为本发明再进一步的方案：所述动力装置为抽水泵。

作为本发明再进一步的方案：所述外壳主体内设置有多个振动机构，多个所述振动机构包括振动主体，所述振动主体内设置有振动电机，所述振动电机通过连接杆一有振动主体连接，所述振动电机的转动部与转动件连接，还包括振动板，所述振动板下端通过连接件与连接杆二连接，所述连接杆二与振动主体连接，所述振动板下端与连接杆三连接，所述连接杆三另外一端与振动块连接，所述振动主体上设置有与振动块配合的振动孔，所述振动板下端还通过弹力件与振动主体连接。

作为本发明再进一步的方案：所述振动机构的数量为四个且两两对称分布于外壳主体内，所述转动件为凸轮，所述连接件为转动连接筒，所述弹力件为弹簧。

作为本发明再进一步的方案：所述外壳主体内对称设置有便于水涌入动力装置的倾斜面。