[发明专利]一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机有效
申请号: | 201911325992.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN111075465B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 贾连辉;范磊;龚廷民;谌文涛;王小涛;薛广记;刘娇;董艳萍;蒋鹏鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/12 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 高园 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车道 矩形 隧道 施工 顶管机 | ||
本发明公开了一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机,包括盾体,盾体的前端设有刀盘系统,刀盘系统与设置在盾体内的驱动系统相连接,所述刀盘系统包括分列设置的前刀盘和后刀盘,所述盾体为分块设置的盾体,盾体上连接有至少一个螺旋输送机,螺旋输送机与刀盘系统相对应。本发明设计巧妙,刀盘与盾体及出渣机构的合理配合可很好地适应大跨度断面施工,且保证安全、高效工作,是大跨度断面施工的一大创新,具有较高的推广价值。
技术领域
本发明涉及顶管机技术领域,特别是指一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机。
背景技术
矩形顶管机广泛应用于城市下穿通道建设,由于存在盾体的结构受力限制,以及开挖、出渣等功能的限制等技术难题,目前其断面尺寸(宽度)最大达到10m级,只能适应于双车道矩形隧道的施工,如申请号为201721731841.5、专利名称为组合式矩形顶管机及申请号为201721740315.5、专利名称为矩形顶管机的顶管机。而近年来三车道矩形隧道施工需求量逐渐上升,要求矩形顶管机断面尺寸能够达到15m级,而现有的顶管机很难适应于大跨度断面施工,刀盘开挖轮廓受限、掘进效率低,因此突破超大跨度断面矩形顶管机相关技术瓶颈,发明出能够适应三车道矩形隧道施工的顶管机,实现三车道矩形隧道施工机械化具有重要意义。
发明内容
针对上述背景技术中的不足,本发明提出一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机,解决上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种可用于三车道矩形隧道施工的顶管机,包括盾体,盾体的前端设有刀盘系统,所述刀盘系统包括分列设置的前刀盘和后刀盘,所述盾体为分块设置的盾体,盾体上连接有至少一个螺旋输送机,螺旋输送机与刀盘系统相对应。
所述前刀盘包括左列前刀盘、中列前刀盘和右列前刀盘,中列前刀盘设置在盾体的竖向中心线上,左列前刀盘和右列前刀盘对称设置在中列前刀盘的两侧。
所述左列前刀盘包括两个相对应的刀盘,中列前刀盘包括两个相对应的刀盘,右列前刀盘包括两个相对应的刀盘,中列前刀盘的直径大于左列前刀盘的直径或右列前刀盘直径,左列前刀盘的直径与右列前刀盘的直径相等。
所述左列前刀盘的两个刀盘和右列前刀盘的两个刀盘分别与盾体外轮廓线的四个角内切,中列前刀盘的两个刀盘分别与盾体外轮廓线中部上下最高点内切。
所述盾体的前端还对称设有辅助小刀盘,辅助小刀盘分别位于前刀盘的外侧且与盾体外轮廓线内切。
所述后刀盘包括左列后刀盘和右列后刀盘,左列后刀盘与右列后刀盘对称设置在盾体前端,后刀盘伸出盾体的距离小于前刀盘伸出盾体的距离,且后刀盘位于前刀盘的后方。
所述左列后刀盘设置在左列前刀盘和中列前刀盘之间,右列后刀盘设置在中列前刀盘和右列前刀盘之间。
所述左列后刀盘和右列后刀盘均包括两个小刀盘和一个大刀盘,大刀盘位于两个小刀盘之间,两个小刀盘分别与盾体外轮廓线内切。
所述盾体包括依次连接的前盾、中盾和尾盾,所述前盾和中盾均为三分块盾体,尾盾为两分块盾体。
所述三分块盾体包括左分块盾体、中分块盾体和右分块盾体;左分块盾体和右分块盾体对称连接在中分块盾体的两侧;两分块盾体包括上分块盾体和下分块盾体,上分块盾体和下分块盾体固定连接。
所述左分块盾体与中分块盾体之间及中分块盾体与右分块盾体之间设有抗剪机构;所述抗剪机构包括抗剪板,抗剪板通过抗剪销轴连接在中分块盾体与左分块盾体或右分块盾体上,抗剪板与中分块盾体之间及抗剪板与左分块盾体或右分块盾体之间均设有密封条;所述抗剪销轴的一侧设有定位板,定位板通过螺钉固定在抗剪销轴上。
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