[发明专利]一种可调节缓冲速度的液压油缸

说明书

本发明公开了一种可调节缓冲速度的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端固定连接有活塞，所述缸筒顶端内壁固定连接有顶部导向块，所述顶部导向块底端表面开设有顶部缓冲槽。本发明通过设置顶部缓冲套和底部缓冲套，使活塞杆伸缩到极限时得到了有效的缓冲，通过设置调节块，对液压油的排出流量进行调节，使活塞杆在伸缩到极限时的缓冲速度得到了调节，使本装置的应用面更广泛，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命。

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种可调节缓冲速度的液压油缸。

背景技术

液压油缸是一种液压执行元件，能将液压能转变为机械能，可实现连接结构的往复直线运动或摆动运动，结构简单，且可靠性高。

但是，现有的液压油缸因缺少缓冲装置，液压油缸的活塞杆推进或缩回至极限位置时，会在缸体内产生刚性冲击，造成液压油缸的损坏。

因此，发明一种可调节缓冲速度的液压油缸来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种可调节缓冲速度的液压油缸，通过设置顶部缓冲套和底部缓冲套，使活塞杆伸缩到极限时得到了有效的缓冲，通过设置调节块，对液压油的排出流量进行调节，使活塞杆在伸缩到极限时的缓冲速度得到了调节，使本装置的应用面更广泛，有效的避免了活塞杆伸缩速度过快撞击缸筒内壁的问题，延长了本装置的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节缓冲速度的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒顶端固定连接有缸盖，所述缸筒内部设有活塞杆，所述活塞杆底端固定连接有活塞，所述缸筒顶端内壁固定连接有顶部导向块，所述顶部导向块底端表面开设有顶部缓冲槽，所述顶部缓冲槽顶端表面开设有泄油槽，所述缸筒顶端一侧固定连接有第一进油口，所述第一进油口一端与顶部缓冲槽连通，所述第一进油口顶端设有第一导油孔，所述第一导油孔一端与第一进油口连通，所述第一导油孔另一端与泄油槽连通，所述缸筒底端内壁固定连接有底部导向块，所述底部导向块顶端表面开设有底部缓冲槽，所述缸筒底端一侧固定连接有第二进油口，所述第二进油口一端与底部缓冲槽连通，所述第二进油口底端设有第二导油孔，所述第二导油孔一端与第二进油口连通，所述第二导油孔另一端与底部缓冲槽连通，所述顶部导向块和底部导向块内部均开设有容纳腔，所述容纳腔内部设有调节机构；

所述调节机构包括调节块，所述调节块底端固定连接有挡块，调节块底端表面开设有螺孔，所述调节块底端通过螺孔螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端固定连接有第一齿轮，所述螺杆底端通过轴承与容纳腔的内壁转动连接，所述第一齿轮一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮一侧与第一齿轮啮合，所述第二齿轮远离第一齿轮的一侧固定连接有转轴，所述转轴远离第二齿轮的一端延伸出缸筒的外侧，所述转轴远离第二齿轮的一端固定连接有旋钮，所述调节块顶端分别延伸进第一进油口和第二进油口的内侧；

所述活塞杆顶端固定套接有顶部缓冲柱，所述顶部缓冲柱外侧固定套接有顶部缓冲套，所述顶部缓冲柱顶端表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部设有第一弹簧，所述第一弹簧底端与第一滑槽内壁固定连接，所述第一弹簧顶端与顶部挡油板固定连接，所述活塞底端固定连接有底部缓冲柱，所述底部缓冲柱外侧固定套接有底部缓冲套，所述底部缓冲柱底端表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内侧设有第二弹簧，所述第二弹簧顶端与第二滑槽内壁固定连接，所述第二弹簧底端与底部挡油板固定连接。

优选的，所述调节块与顶部导向块和底部缓冲槽的连接处设均有密封垫，所述转轴通过密封轴承与缸筒的内壁转动连接。

优选的，所述顶部缓冲槽内侧与顶部缓冲套匹配，所述顶部缓冲槽的直径大于顶部缓冲套的直径。

优选的，所述底部缓冲槽内侧与底部缓冲套匹配，所述底部缓冲槽的直径大于底部缓冲套的直径。

优选的，所述顶部缓冲套和底部缓冲套均由耐磨橡胶材料制成。