[发明专利]一种动车用自然冷却散热装置在审
申请号: | 201911327822.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110843818A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 许超;谈玉琴;张荣 | 申请(专利权)人: | 无锡金鑫集团股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 自然 冷却 散热 装置 | ||
1.一种动车用自然冷却散热装置,包括固定箱(1),其特征在于,所述固定箱(1)内设有两个散热鳍片(2),固定箱(1)的两侧内壁上均开设有固定槽(3),两个固定槽(3)内均滑动安装有移动座(4),两个移动座(4)相互靠近的一侧均开设有限位槽,散热鳍片(2)活动安装在对应的限位槽内,两个移动座(4)相互远离的一侧均焊接有第一压簧(5),第一压簧(5)的一端焊接在对应的固定槽(3)的内壁上,所述固定箱(1)的两侧内壁上均开设有多个散热孔(15),固定箱(1)的两侧均设有滤网(6),滤网(6)的一侧固定安装有两个安装座(8),固定箱(1)的一侧开设有两个安装槽(7),安装槽(7)与对应的安装座(8)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种动车用自然冷却散热装置,其特征在于,所述安装槽(7)的一侧内壁上开设有斜边槽(11),斜边槽(11)的一侧内壁上开设有连接槽,连接槽内滑动安装有控制杆(13),控制杆(13)的一端开设有螺纹槽,连接槽的一侧内壁上开设有通孔,通孔内转动安装有螺栓(14),螺栓(14)螺纹安装在螺纹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种动车用自然冷却散热装置,其特征在于,所述斜边座(10)的一侧开设有凹槽(9),凹槽(9)内滑动安装有斜边座(10),斜边座(10)与斜边槽(11)相适配,斜边座(10)的一侧焊接有第二压簧(12),第二压簧(12)的一端焊接在凹槽(9)的一侧内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种动车用自然冷却散热装置,其特征在于,所述凹槽(9)的两侧内壁上均开设有滑槽,斜边座(10)的两侧均焊接有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种动车用自然冷却散热装置,其特征在于,所述固定槽(3)的内壁上开设有两个控制槽,移动座(4)的两侧均焊接有控制块,控制块滑动安装在对应的控制槽内。
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