[发明专利]倒挂防护棚及其安装与拆除方法在审
申请号: | 201911328640.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN113005900A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 杨国泰;汉维刚 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺;张洁 |
地址: | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒挂 防护 及其 安装 拆除 方法 | ||
1.一种倒挂防护棚,其特征在于:所述倒挂防护棚采用预制箱梁作为支撑体系,将预制箱梁湿接缝、预制箱梁横隔板底部进行封闭;
所述倒挂防护棚采用φ32带肋钢筋作为防护棚横梁,所述防护棚横梁上铺设防护棚6mm钢板,所述防护棚6mm钢板与所述防护棚横梁焊接在一起;
所述防护棚6mm钢板上方满铺防电胶;
所述预制箱梁的横隔板处设置底兜,所述预制箱梁的翼缘板处设置预留孔,所述预留孔安装有立杆。
2.根据权利要求1所述的倒挂防护棚,其特征在于:所述预制梁箱顶部与底部分别采用第一I14b工字钢和第二I14b工字钢作为横梁,所述第一I14b工字钢和第二I14b工字钢与所述立杆采用螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的倒挂防护棚,其特征在于:所述立杆采用φ32精轧螺纹钢。
4.根据权利要求1所述的倒挂防护棚,其特征在于:所述防护棚横梁每隔1米设置一道,预制箱梁预制时,在箱梁的腹板中提前预埋不锈钢钢管。
5.一种如权利要求1-4任一项所述倒挂防护棚的安装方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、前期准备;
施工准备:提前向铁路部门申报封锁施工计划,并严格按封锁时间施工,封锁施工前召开封锁技术安全交底会,会上明确当天人员组织安排;封锁股道、施工作业内容、施工次顺序及安全注意事项;参加进入栏栅内封锁施工人员必须穿黄色工作服或佩戴反光带,佩戴工作牌,于施工前半小时进入防护地点做好准备;
材料准备:提前一天将施工所用的钢板、工字钢、精轧螺纹、防电胶等材料运至现场,并对材料质量、规格型号、数量进行检查;
设备准备:封锁时间有限,施工前必须对运梁车、吊车等设备进行保养维修,并提前半个小时到场;
S2、预制箱梁预埋钢管安装;
腹板预埋管:箱体预制时预留钢管,作为防护棚横梁安装孔,沿桥梁方向每隔一段距离布置有预留孔,设置在腹板上方;
顶板预埋孔:
箱梁横隔板处需单独设置防护棚,横隔板处防护棚利用梁顶工字钢固定精轧螺纹钢作为立杆,精轧螺纹底部利用螺栓连接方式与工字钢固定作为横梁,需提前在横隔板位置预埋孔,每个横隔板处预埋4个孔;
S3、横梁及边梁防护棚安装;
提前在预制场安装横梁、边梁防护棚,安装完成后与梁体固定牢固;
S4、横隔板防护棚安装;
箱梁架设按外边梁,中梁顺序架设,待外边梁及中梁架设完成后开始安装横隔板防护棚;底板工字钢安装完成后安装防护棚6mm钢板,防护棚6mm钢板与工字钢焊接牢固,钢板顶部满铺防电胶;
S5、中梁防护棚安装;
横隔板处防护棚安装完成后进行中梁之间钢板安装,先将箱梁预埋孔钢筋采用帮条焊的形式焊接成整体,焊接完成后安装钢板,两块钢板拼接成整体,钢板与横梁焊接牢固。
6.根据权利要求5所述倒挂防护棚的安装方法,其特征在于:所述S2步骤中,所述钢管为φ800mm镀锌钢管,预留孔沿箱梁垂直布置。
7.根据权利要求5所述倒挂防护棚的安装方法,其特征在于:所述横隔板预埋间距与钢板预留孔一致。
8.根据权利要求5所述倒挂防护棚的安装方法,其特征在于:所述S4步骤中,先在顶板预埋孔中安装φ32mm精轧螺纹钢,采用螺栓与I14工字钢进行连接;安装完成后进行底板横梁安装,底板横梁采用I14A型工字钢,工字钢提前设置螺栓孔,并与精轧螺纹钢采用螺栓连接。
9.根据权利要求5所述倒挂防护棚的安装方法,其特征在于:所述S5步骤中,所述两块钢板采用点焊的形式进行连接,钢板安装完成后对部分缝隙采用止胶带进行处理,钢板安装完成后满铺防电胶。
10.一种如权利要求1-4任一项所述倒挂防护棚的拆除方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1:施工准备;
提前向铁路部门申报封锁施工计划,并严格按封锁时间施工;封锁施工前,召开封锁技术安全交底会,会上明确当天人员组织安排;封锁股道、施工作业内容、施工次顺序及安全注意事项;参加进入栏栅内封锁施工人员必须穿黄色工作服或佩戴反光带,佩戴工作牌,于施工前半小时进入防护地点做好准备;
采用桥检车进行拆除,左右幅作业,提前准备两台桥检车,并提前考虑桥检车停放位置,做好标记,以最快速度进行作业;准备1台50吨吊车用于材料吊运,以及钢丝绳、竹胶板等小型材料;
S2、横隔板防护棚拆除;
先对拆除范围内钢轨进行保护,满铺竹胶板,并覆盖彩条布;就位桥检车,桥检车必须由专人指挥,拆除人员利用桥检车平台进行作业,所有作业人员必须佩戴安全带、安全帽等防护用品,将钢丝绳与钢板预留孔绑扎牢固,并将钢丝绳与横梁固定,再拆除底板螺栓,工资钢,再用人工拉住钢丝绳将钢板缓慢降落,铁路内人员及时接应,将钢板、工字钢等杂物移出铁路。
S3、湿接缝防护棚拆除;
利用桥检车进行拆除,在桥检车内搭人字形爬梯进行拆除,爬梯两侧安排专人看管,将钢丝绳与钢板预留孔绑扎牢固,并将钢丝绳与横梁固定,再拆除底板螺栓和工字钢,再用人工拉住钢丝绳将钢板缓慢降落,铁路内人员及时接应,将钢板、工字钢等杂物移出铁路,按此方法依次拆除防护棚。
S4、封堵预埋孔
清除预埋孔内钢筋等杂物,采用高强度环氧树脂砂浆封堵预埋孔,并振捣密实。
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