[发明专利]一种新型铁路车挡

权利要求书

1.一种新型铁路车挡，其特征在于：包括底板（1）和车挡本体（2），所述车挡本体（2）竖直安装在所述底板（1）中部，且所述底板（1）底部两侧对称安装有固定件（3），两侧的所述固定件（3）设置有向下的开口，且两侧的所述固定件（3）均安装在铁轨上，所述固定件（3）两侧壁上均设置有水平的通孔，且所述固定件（3）两侧的外侧壁上位于所述通孔上方设置有限位半环（13），所述固定件（3）两侧壁底部设置有固定板（9），所述固定板（9）外侧顶部设置有一半圆形缺口，且所述固定板（9）的所述半圆形缺口与所述固定件（3）的通孔重合，所述固定件（3）两侧的底部均安装有滑槽（15），所述滑槽（15）内插入有一固定插片（16），所述固定插片（16）支撑所述固定板（9）底部，所述固定件（3）的两侧通孔内水平安装有一固定螺纹栓（10），所述固定螺纹栓（10）一侧的顶部安装有一夹板（11），所述夹板（11）抵在车轨的侧壁上，所述固定螺纹栓（10）另一侧上安装有一紧固螺母（14），所述固定板（9）上设置有与所述紧固螺母（14）想匹配的卡槽，所述紧固螺母（14）放置在所述卡槽内，所述车挡本体（2）两侧的侧壁上设置有加强块（8），所述加强块（8）底面与所述底板（1）固定连接，所述车挡本体（2）顶部设置有滑道，且所述滑道内滑动安装有一套筒（17），所述套筒（17）前部安装有一挡块（4），所述挡块（4）前表面安装有一减震垫（6），所述套筒（17）后部设置有一伸缩杆（20），所述伸缩杆（20）外侧壁上套设安装有一弹簧（21），所述车挡本体（2）尾部顶端安装有一堵块（19），所述堵块（19）上设置有一孔洞，所述伸缩杆（20）在所述孔洞内移动，所述弹簧（21）两端分别抵在所述堵块（19）和所述套筒（17）之间，所述套筒（17）顶部和所述挡块后端顶部之间安装有一加强筋（18），所述套筒（17）顶部竖直安装有一警示灯（7）。

2.根据权利要求1所述的新型铁路车挡，其特征在于：所述夹板（11）与铁轨接触的表面设置有防滑垫（12）。