[发明专利]一种单体货船的减摇装置

权利要求书

1.一种单体货船的减摇装置，其特征在于，本减摇装置包括若干个平衡机构（1），所述平衡机构（1）包括两个分别设置在单体货船船身两侧的浮力控制单元，所述浮力控制单元包括第一浮箱（21）、第二浮箱（22）、浮球（23）、第一螺杆（24）、第二螺杆（25）、套筒（26）、转轴（27）、平衡杆（28）、第一水管（31）和第二水管（33），所述第一水管（31）和第二水管（33）均连接在船身上，所述第一螺杆（24）转动连接在第一水管（31）内，所述第二螺杆（25）转动连接在第二水管（33）内，所述第一螺杆（24）伸出第一水管（31）之外的一端上固定设置有锥齿轮一（41），所述第二螺杆（25）伸出第二水管（33）之外的一端上固定设置有锥齿轮二（42），所述平衡杆（28）花键连接在套筒（26）内，所述转轴（27）螺纹连接在平衡杆（28）内，所述浮球（23）设置在平衡杆（28）的顶部，所述转轴（27）的底部固定设置有同时啮合锥齿轮一（41）和锥齿轮二（42）的驱动齿轮（43），所述第一水管（31）和第二水管（33）之间通过一齿轮箱（44）相连，所述锥齿轮一（41）、锥齿轮二（42）位于齿轮箱（44）内，所述驱动齿轮（43）转动连接在齿轮箱（44）上，所述第一水管（31）靠近锥齿轮一（41）的一端具有连通外界与第一水管（31）内腔的第一水孔（32），所述第二水管（33）靠近锥齿轮二（42）的一端具有连通外界与第二水管（33）内腔的第二水孔（34），所述第一螺杆（24）和第二螺杆（25）的螺纹方向相反，所述第一水管（31）与第一浮箱（21）的底部相通，所述第二水管（33）与第二浮箱（22）的底部相通，所述浮球（23）为囊式可形变的软质材料制成，所述转轴（27）与平衡杆（28）之间连接有复位弹簧（5）；

同一平衡机构（1）的两个浮力控制单元之间的连接方式为：每个浮力控制单元的浮球（23）同时与另一浮力控制单元的第一浮箱（21）顶部和第二浮箱（22）顶部相连通；当船体处于平静水面上静置时，同一平衡机构的两个浮球位于水平线处，所述第一浮箱（21）、第二浮箱（22）、第一水管（31）和第二水管（33）均位于水平线之下，复位弹簧（5）处于拉伸状态。

2.根据权利要求1所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，同一平衡机构（1）的两个浮力控制单元在船体侧壁处的位置可纵向调节。

3.根据权利要求1或2所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，所述第一浮箱（21）、第二浮箱（22）、浮球（23）、第一螺杆（24）、第二螺杆（25）、套筒（26）、转轴（27）、平衡杆（28）、第一水管（31）和第二水管（33）均设置在船体的侧壁上。

4.根据权利要求1或2所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，所述第一浮箱（21）、第二浮箱（22）、第一螺杆（24）、第二螺杆（25）、套筒（26）、转轴（27）、平衡杆（28）、第一水管（31）和第二水管（33）均设置在船体侧壁的夹层内，所述浮球（23）伸出船体侧壁之外。

5.根据权利要求1所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，所述齿轮箱（44）上还转动连接有同时啮合锥齿轮一（41）和锥齿轮二（42）的中间齿轮（45）。

6.根据权利要求1所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，所述第一浮箱（21）、第二浮箱（22）的顶部设置有注水入孔，所述第一浮箱（21）、第二浮箱（22）的底部设置有放水出口。

7.根据权利要求1所述一种单体货船的减摇装置，其特征在于，同一平衡机构（1）中，其中一个浮力控制单元的浮球（23）通过埋设在船体内的气管同时与另一浮力控制单元的第一浮箱（21）顶部和第二浮箱（22）顶部相连通。