[发明专利]一种汽车轮胎智能监测系统

说明书

本发明涉及一种汽车轮胎智能监测系统，包括：安装于汽车轮胎橡胶体内的多个应力传感器及应变传感器，分别用于采集轮胎所受压力及变形数据；与所述应力传感器及应变传感器电连接的无线发射装置，用于发送所述应力传感器及应变传感器采集的数据；集成在汽车行车电脑的无线接收装置和智能系统，所述无线接收装置用于接收所述无线发射装置发送的所述应力传感器及应变传感器采集的数据，所述智能系统用于根据所述应力传感器及应变传感器采集的数据判断轮胎性能变化。本发明可以智能监控轮胎使用状态，避免轮胎损坏后修理，延长轮胎使用寿命，同时可以使车辆运行更加安全。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎智能监测系统。

背景技术

目前汽车行业飞速发展，对人们生活产生重要影响。汽车轮胎与汽车安全驾驶密切相关，但是目前的汽车轮胎研究方向主要集中于改善轮胎材料、增加防滑抗磨性能以及无气轮胎、自动增压轮胎等方面，当轮胎使用一定时间，如何判断轮胎达到破坏状态，或者判断轮胎在哪方面出现问题成为难点。目前，普遍通过轮胎花纹磨损程度及其他外观损伤等现象判断轮胎使用状态，没有定量的判断标准。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种汽车轮胎智能监测系统，可以智能监测轮胎性能状态。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车轮胎智能监测系统，包括：

安装于汽车轮胎橡胶体内的多个应力传感器及应变传感器，分别用于采集轮胎所受压力及变形数据；

与所述应力传感器及应变传感器电连接的无线发射装置，用于发送所述应力传感器及应变传感器采集的数据；

集成在汽车行车电脑的无线接收装置和智能系统，所述无线接收装置用于接收所述无线发射装置发送的所述应力传感器及应变传感器采集的数据，所述智能系统用于根据所述应力传感器及应变传感器采集的数据判断轮胎性能变化。

进一步地，所述汽车轮胎智能监测系统还包括显示器，与所述智能系统电连接，用于显示轮胎的应力云图或应变云图。

进一步地，所述智能系统还用于根据所述应力传感器及应变传感器采集的数据按下述方式计算当前轮胎厚度：

F＝a×ε·z+c

其中，ε表示轮胎变形，是轮胎宽度的应变量与原来宽度的比值；z表示轮胎厚度；F表示轮胎受力大小；a为系数；c为和时间有关的函数。

进一步地，所述智能系统在计算出的当前轮胎厚度小于预定阈值时，判定轮胎达到极限强度，并进行警告。

进一步地，所述智能系统还用于根据轮胎变形数据计算出轮胎厚度，通过每个时刻的轮胎变形数据获取轮胎变形与时间的关系，并据此判定轮胎磨损情况。

本发明实施例的有益效果在于，智能监控轮胎使用状态，避免轮胎损坏后修理，延长轮胎使用寿命，同时可以使车辆运行更加安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一种汽车轮胎智能系统的原理结构示意图。

图2是本发明实施例中显示的应力云图或应变云图。

具体实施方式

以下各实施例的说明是参考附图，用以示例本发明可以用以实施的特定实施例。

请参照图1所示，本发明实施例提供一种汽车轮胎智能监测系统，包括：