[发明专利]一种输电拉线除锈防护装置在审
申请号: | 201911344607.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111015474A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 许建清;王磊;余波明;邵九;马骏;左源;王志明;吴炜;陈昊;张兆君 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司检修分公司 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B27/00;B24B41/02;B05C1/06;B05C11/11 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 211102 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输电 拉线 除锈 防护 装置 | ||
本发明公开了一种输电拉线除锈防护装置,包括机架、行走机构、压紧机构和除锈机构;所述行走机构与所述机架相连;所述压紧机构与所述机架相连,且与所述行走机构相配合,完成与待除锈拉线的贴合,并沿着待除锈拉线运动;所述除锈机构与所述机架相连,且与待除锈拉线贴合,由所述行走机构和压紧机构带动在所述待除锈拉线上运动。本发明采用上下锁合的结构形式,使得装置在拉线上拆装简单快捷,且保证作业时的安全性和稳定性。
技术领域
本发明属于输电线路防护设备应用领域,具体涉及一种输电拉线除锈防护装置。
背景技术
拉门塔是目前世界各国均已广泛采用的一种输电塔型。拉门塔受力的关键在于拉线,但输电线路不可避免要经过一些空气湿度大、阴雨多、酸雨严重或者受环境污染的地段,这些不利的自然和环境因素,都会给拉线造成较为严重的锈蚀现象,尤其是镀锌钢铰线拉线的锈蚀更甚,而拉线对杆塔的受力平衡起着关键性的作用,任何一根拉线遭到锈蚀破坏将严重影响杆塔的安全运行,严重时造成倒杆断线,而导致停电的大事故,给电网及地方经济带来经济损失。
以往大多采用手工或简易工具对拉线进行除锈和喷漆防护,但进度慢、劳动强度高,且锈尘和油漆会对人体的健康造成影响。另外,现有技术中的方法仅能对低处的拉线锈蚀部分进行处理,除锈防护效果大打折扣,如果要对高处的拉线锈蚀部分进行处理就要高空作业,会对人身安全和线路安全带来较大威胁。为了减轻拉线防护工作量、提高防护质量和效率,更重要的是保障杆塔安全运行,很有必要发明一种拉线自动除锈防护装置。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种输电拉线除锈防护装置,采用上下锁合的结构形式,使得装置在拉线上拆装简单快捷,且保证作业时的安全性和稳定性。
为了实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种输电拉线除锈防护装置,包括:
机架;
行走机构,与所述机架相连;
压紧机构,与所述机架相连,且与所述行走机构相配合,完成与待除锈拉线的贴合,并沿着待除锈拉线运动;
除锈机构,与所述机架相连,且与待除锈拉线贴合,由所述行走机构和压紧机构带动在所述待除锈拉线上运动。
可选地,所述行走机构包括:前行走轮、后行走轮、前行走轮轴、后行走轮轴、前行走驱动电机和后行走驱动电机;
所述前行走轮与前行走轮轴固连;
所述前行走轮轴由设于所述机架上的第一轴承座支撑,且通过第一联轴器与所述前行走驱动电机相连;
所述后行走轮与后行走轮轴固连;
所述后行走轮轴由设于所述机架上的第二轴承座支撑,且通过第二联轴器与所述后行走驱动电机相连;
所述前行走驱动电机和后行走驱动电机均与所述机架相连。
可选地,所述后行走驱动电机与前行走驱动电机呈对称布置;所述前行走轮和后行走轮的轮槽用于与待除锈拉线的顶部直接接触。
可选地,所述压紧机构包括:
第一右上挡板和第一左上挡板,二者相对设置,且分别与所述机架固连;
第一右下挡板,与所述第一右上挡板铰接;
第一左下挡板,通过第一活动连接件与所述第一左上挡板相连;
第二右上挡板和第二左上挡板,二者相对设置,且分别与所述机架固连;
第二右下挡板,与所述第二右上挡板铰接;
第二左下挡板,通过第二活动连接件与所述第二左上挡板相连;
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