[发明专利]一种摩托车车头的安装结构在审
申请号: | 201911345766.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111301591A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 向友森;林目祥;杨朋 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62J6/027;B62J17/00;B62J50/22 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张清 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 车头 安装 结构 | ||
1.一种摩托车车头的安装结构,包括设有上、下联板(11、12)的方向柱总成(1),所述方向柱总成(1)前方设有前照灯总成(2)、仪表盘总成(3)以及外观覆盖件(4),其特征在于:所述方向柱总成(1)前方设有呈框架状的安装支架(5),所述安装支架(5)包括两端分别与上、下联板(11、12)连接实现固定的支撑部(6)以及由支撑部(6)两端朝前跨设形成中空位的安装连杆(7);所述安装连杆(7)上设有前照灯安装位(71),实现与所述前照灯总成(2)的完全固定。
2.根据权利要求1所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述安装支架(5)包括左右拼接固定的左支架(51)和右支架(52);所述左、右支架(51、52)拼接后共同构成所述前照灯安装位(71)。
3.根据权利要求2所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述安装连杆(7)由上至下包括自支撑部(6)上端朝前并向上倾斜延伸形成的上横杆(72),所述上横杆(72)末段朝下并向前倾斜延伸形成纵杆(73),所述纵杆(73)末端朝后并向下倾斜连结至支撑部(6)下端形成下横杆(74);所述下横杆(74)与支撑部(6)下端伸出的下安装板(61)之间联结形成连接板(75)。
4.根据权利要求3所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述安装支架(5)的支撑部(6)平行于或接近平行于方向柱总成(1)。
5.根据权利要求3所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:相互连接的所述支撑部(6)、上横杆(72)、纵杆(73)和下横杆(74)之间形成四个联结点,所述联结点相向水平延伸有安装柱(76),实现左、右支架(51、52)的拼接固定。
6.根据权利要求2至5所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述前照灯总成(2)包括前照灯本体(21)以及前照灯安装罩(22);所述前照灯安装罩(22)与安装连杆(7)连接固定,所述前照灯本体(21)与前照灯安装罩(22)连接固定。
7.根据权利要求6所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述前照灯安装位(71)包括设置在安装连杆(7)前端的左右两侧的转轴(78),位于两个转轴(78)之间设有连接板(79),连接板(79)侧部设有条形孔;所述前照灯安装罩(22)设有安装耳(23)套装在转轴(78)上实现前照灯安装罩(22)与安装连杆(7)的转动安装,并朝连接板(79)延伸有固定耳(24),固定耳(24)穿接有紧固件穿过连接板(79)的条形孔,通过调整固定耳(24)在条形孔的固定位置进行实现前照灯安装罩(22)在安装连杆(7)上的安装角度。
8.根据权利要求7所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述安装连杆(7)上还设有仪表安装位(77),实现与仪表盘总成(3)的完全固定。
9.根据权利要求8所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述仪表盘总成(3)包括仪表盘本体(31)以及仪表盘安装架(32);;所述仪表盘安装架(32)与安装连杆(7)连接固定,所述仪表盘本体(31)与仪表盘安装架(32)连接固定。
10.根据权利要求8所述的摩托车车头的安装结构,其特征在于:所述外观覆盖件(4)安装固定在前照灯总成(2)和/或仪表盘总成(3)上。
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