[发明专利]一种工业机械用钢管定位焊接装置及焊接方法在审

专利信息
申请号: 201911350463.X 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN110961919A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 张灵敏;黄继龙 申请(专利权)人: 江苏中冶新能源科技有限公司
主分类号: B23P23/00 分类号: B23P23/00;B23K31/02;B23K37/04
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 黄少波
地址: 221000 江苏省徐州市云龙*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 工业 机械 钢管 定位 焊接 装置 方法
【说明书】:

发明公开了工业机械技术领域的一种工业机械用钢管定位焊接装置,包括固定壳体,所述固定壳体的内腔底部设置固定支架,所述固定支架的相对端面连接焊接箱,所述焊接箱的左右两侧内壁均设置电机,所述电机的输出端连接转轴,所述转轴的另一端连接主动齿轮,所述焊接箱的内腔活动连接两组紧固装置,两组所述紧固装置靠近焊接箱左右两侧内壁的一端连接从动齿轮,所述固定壳体的内腔顶部设置液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端连接焊接枪,所述固定壳体的内腔顶部设置保护壳,保证了钢管的焊接精度,而且是钢管在焊接时更加的稳固,使钢管焊接时对接处更加的平整,将打磨与焊接在一个装置完成工作,简化操作步骤,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及工业机械技术领域,具体为一种工业机械用钢管定位焊接装置及焊接方法。

背景技术

钢管是现有的工业机械中常用的一种工具,钢管不仅可以用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,还可以用来作为建材材料,钢管是一种经济型钢材,使用中不仅重量轻,可以节省钢材,简化施工,还可以减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。钢管在使用之前一般都需要进行对接焊接在一起,但现有的钢管焊接装置定位精度不高,在焊接时钢管在装置上不稳定,容易发生晃动,使的钢管焊接对接处不平整,钢管的对接处容易松动,而且现有的钢管焊接完成后需要打磨,打磨需要另外的装置进行,操作繁琐,降低工作效率。为此,我们提出一种工业机械用钢管定位焊接装置及焊接方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种工业机械用钢管定位焊接装置及焊接方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种工业机械用钢管定位焊接装置,包括固定壳体,所述固定壳体的内腔底部设置固定支架,所述固定支架的相对端面连接焊接箱,所述焊接箱的左右两侧内壁均设置电机,所述电机的输出端连接转轴,所述转轴的另一端连接主动齿轮,所述焊接箱的内腔活动连接两组紧固装置,两组所述紧固装置靠近焊接箱左右两侧内壁的一端连接从动齿轮,且从动齿轮啮合设置在主动齿轮的顶部,所述固定壳体的内腔顶部设置液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的输出端连接焊接枪,所述固定壳体的内腔顶部设置保护壳,所述保护壳的前端活动设置活动块,且保护壳的前端设置与活动块匹配的开口槽,所述液压伸缩杆的输出端右侧外壁设置连接杆,且连接杆的右端连接活动块,所述活动块的底部连接打磨电机,所述打磨电机的输出端连接旋转轴,所述旋转轴的底部连接磨盘,所述固定壳体的内腔底部左右两侧均活动设置电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部连接限位传动装置,所述限位传动装置的顶部活动连接传动齿轮,所述固定壳体的后端内壁左右两侧均设置伺服电机,且伺服电机的输出端连接滚轴,所述滚轴的前端连接传动齿轮,所述固定壳体的左右两侧内壁均设置挡板,且挡板设置在限位传动装置的顶端,所述固定壳体的左右两侧均插接钢管。

优选的,所述限位传动装置包括设置在电动伸缩杆顶部的筒体,所述筒体的内腔底部设置垫板,所述垫板的顶部均匀设置滚柱,所述筒体的顶部左右两侧均设置拉杆,所述拉杆的底部延伸至筒体的内腔并连接固定块,所述筒体的顶部左右两侧均设置弹簧,且弹簧的顶部连接拉杆。

优选的,所述紧固装置包括设置在焊接箱内腔的紧固外环,所述紧固外环的内壁均匀设置四组支撑杆,所述支撑杆的另一端连接紧固内环,且紧固内环的前端设置从动齿轮,所述紧固内环的内壁均匀活动设置四组限位托板,所述限位托板靠近紧固内环内壁的一端连接活动杆,所述活动杆的另一端延伸至紧固内环与紧固外环的夹层中,所述活动杆的另一端连接镶板,所述镶板靠近紧固外环的一端连接伸缩弹簧,且伸缩弹簧的另一端连接紧固外环。

优选的,所述传动齿轮的外壁均匀设置锥形齿,所述限位传动装置的顶部设置凹槽,且凹槽的底部均匀设置与锥形齿匹配的齿槽。

优选的,所述固定壳体的内腔底部左右两侧均设置滑槽,且电动伸缩杆的底部设置与滑槽匹配的滑块。

优选的,所述焊接箱的内壁设置环形槽,且紧固装置的上下两侧外壁均设置与环形槽匹配的滑杆。

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